Saisie de la marche au ralenti
•
La fenêtre de la saisie de la marche au ralenti
s'ouvre. La vitesse de rotation doit être stable sur 30
secondes en valeur théorique et, ensuite, elle est
reprise.
Si ce n'est pas le cas, il faut corriger la vitesse de
rotation du véhicule.
Si l'attente de la vitesse de rotation est trop longue,
apparaît un message d'erreur. L'étape de contrôle
peut être répétée après fermeture du message
d'erreur avec ESC.
Détermination de la vitesse maximum de rotation
•
Pour déterminer la vitesse maximum de rotation, il faut prendre la moyenne des valeurs durant
une certaine période, selon les indications du constructeur (au moins 1s/maxi 5s), sinon sur 5 s.
La durée de la mesure s'affiche
•
Asseyez-vous dans le véhicule et exécutez les instructions suivantes
Se mettre à la vitesse de rotation théorique
La vitesse maximum de rotation est maintenant
contrôlée.
Appuyez sur la pédale d'accélérateur sans à-coups
jusqu'à la butée et maintenez durant 5 secondes.
Relâchez l'accélérateur,
ensuite
Maintenir la vitesse de rotation du ralenti
Détermination de la vitesse de rotation au
Maintenir la vitesse de rotation constante
Détermination de la vitesse maximum de
Maintenir la vitesse de rotation constante
Détermination de la vitesse de
Relâcher l'accélérateur !
– 2 –
mega compaa GM3
ralenti
Mesure active
Veuillez attendre...
:
rotation
Mesure active
Veuillez attendre...
rotation maximum