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Test
Avant de remettre le capot supérieur, l'onduleur doit être testé pour vérifier qu'il est assemblé
correctement.
Test d'un onduleur assemblé :
1.
Branchez une alimentation électrique CC à l'onduleur. Utilisez une tension appropriée pour l'onduleur
testé (12 volts, 24 volts, etc.). Vous pouvez utiliser des batteries 9 volts en l'absence d'alimentation
électrique. Pour un modèle 12 volts ou 24-volts, utilisez trois batteries 9 volts en série. Pour un modèle
48 volts, utilisez six batteries 9 volts en série.
2.
L'onduleur exécute une routine de démarrage. Le voyant de batterie LOW (FAIBLE) rouge s'allume. Il est
ensuite remplacé par le voyant jaune OK et éventuellement le voyant vert FULL (PLEIN).
3.
Le ventilateur s'allume s'il est branché. Il n'est pas nécessaire de brancher le ventilateur pour les tests,
mais le voyant ERROR (ERREUR) s'allume s'il est absent.
4.
L'onduleur FX est activé par défaut. L'onduleur FXR est désactivé par défaut. Mettez l'onduleur FXR en
marche avec l'afficheur de système MATE3 ou retirez et remettez le cavalier ON/OFF (MARCHE/ARRÊT)
comme indiqué dans le manuel d'installation. (Procédez à cette étape sur l'onduleur FX au besoin,
s'il n'est pas déjà en marche.)
5.
Après quelques secondes, l'onduleur doit produire une tension CA, accompagnée du témoin vert
INVERTER (ONDULEUR). Vérifiez la présence de tension aux bornes de sortie avec un voltmètre
numérique ou standard. La valeur de tension CA doit correspondre au modèle de l'onduleur.
6.
Une fois la séquence de mise sous tension de l'onduleur confirmée, débranchez l'alimentation
électrique CC.
7.
Le test est concluant lorsque l'onduleur a effectué chacune des routines. Dans le cas contraire, il peut
s'avérer nécessaire de contacter l'assistance technique d'OutBack pour le dépanner.
Achèvement
Pour terminer le remontage :
1.
Branchez le câble du ventilateur. Voir la Figure 19 ainsi que la Figure 5 au besoin. Dans l'onduleur FXR,
le câble doit passer dans les encoches des PCBA CA et FET. Tout autre passage risque de pincer le câble.
2.
Placez le capot supérieur sur le châssis de sorte que les bornes de batterie dépassent par les trous du capot.
Vis
3.
Insérez sans les serrer les 6 vis qui relient le capot supérieur à l'ensemble CA. Voir la Figure 20.
A
900-0107-03-00 Rév.
Instructions de remplacement des pièces
Connecteur PCB (classe FX)
Connecteur PCB (classe FXR)
Figure 19
Connecteur du ventilateur
Figure 20
Vis du compartiment CA
Bagues
écrous
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