Table des Matières
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Si un'absorption inattendu excessive se produit, déconnecter le moteur du réseau électrique, vérifier la
parfaite efficacité de les connexions de contact et vérifier que les conditions de travail correspondent à
celles établies, en particulier en ce qui concerne la densité et la viscosité du liquide; en cas de surcharge
persistent, contacter notre service technique. S'il y a des vibrations, arrêtez l'agitateur et déterminer
immédiatement les causes. Tous les mélangeurs sont adaptés pour les opérations avec un niveau maximal
et constant; éviter les opérations d'installation.
4. Les joints
Serrer les garnitures d'emballage dans le presse-étoupe avant de mettre la cuve sous pression. Dans le
cas des agiateurs latéraux, où le joint d'emballage est sous le niveau du liquide, un égouttage initial est
considéré comme normal,mais il doit être éliminé en ajustant le serrage du presse-étoupe.
- Agitatuer mécanique monophasée: ce n'est pas necessaire d'effectuer aucune opération préliminaire
depuis le joint est prêt pour le service après l'installation. Vérifier si le modèle d'étanchéité est adapté
pour tourner dans un ou deux sens de rotation.
En cas de agitateurs latéraux, où le joint est sous le niveau du liquide, s'assurer que le joint d'étanchéité
est toujours en contact avec le liquide. Assurez-vous que lorsque la vidange et le remplissage du
réservoir, l'air accumulé (bulles d'air) ne s'est pas formée autour des joints. Même quelques secondes
de fonctionnement à sec peuvent créer une surchauffe localisée, qui endommage gravement les Joints
mécaniques présentant des signes évidents de combustion et la face externe (si aluminium) peut être
fissuré à la suite d'un choc thermique. Les défaillances causées par un fonctionnement à sec ne sont
réparés en vertu de la garantie.
- Double joints de type mécanique doivent être utilisés avec un réfrigérant; ce liquide doit circuler dans le
logement des joints d'étanchéité avant de démarrer l'agitateur. Le liquide en circulation entre les joints
doit généralement être maintenue à une pression supérieure à 1 atm. plus élevé de celle de la cuve.
PROBLÈMES ET CONTRE-MESURES
a) Le motoréducteur est bruyant: vérifiez le niveau d'huile et le remplacer si nécessaire.
b) L'arbre vibre:
vérifier le palier et le remplacer si nécessaire;
vérifiez qu'aucun sédiments solides externe est déposés sur l'hélice.
c) Le motoréducteur souches au démarrage:
vérifier le palier et le remplacer si nécessaire;
vérifier qu'aucun dépôt externe de sédiments solides est deposés sur l'hélice.
vérifier que la hélice n'est pas bloquée par / dans les sédiments.
d) Les joints montre des fuites:
Serrer le presse-étoupe en cas de garnitures d'étanchéité;
Remplacer toute l'étanchéité en cas de joints mécaniques.
CONSIGNES D'ENTRETIEN
Pour une durée de vie plus longue de l'équipement, il est conseillé de prévoir un entretien précis de celui-ci,
en remplaçant, toutes les 2000 heures, les pièces d'usure telles que les roulements, les joints d'huile, les
poteaux en caoutchouc des joints élastiques, conservés dans un emballage. Le démontage et le montage
des garnitures mécaniques doivent être effectués par du personnel qualifié, avec la plus grande précision et
propreté et en utilisant le KIT de maintenance pour motoréducteur.
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