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SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE « EBS » (Option supplémentaire)
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Attention! EBS est un système de freinage assisté pour la descente en pente, pas un frein de stationnement. Le chariot doit être
alimenté et les roues engagées dans les embrayages pour que le système de freinage fonctionne. Le système d'entraînement
utilise un différentiel à glissement limité pour garantor le freinage et la maniabilité. Essayez d'éviter de traverser une pente raide
car la charge du chariot sera principalement appliquée sur la roue inférieure dans la pente et peut faire basculer le chariot. Si votre
chariot perd de la traction et que les roues commencent à patiner, appliquez une pression plus forte et uniforme sur la poignée
pour augmenter l'adhérence des deux roues. Engagez le freinage progressivement lorsque vous descendez une pente.
Attention: En cas de terrain humide ou meuble, les roues peuvent se bloquer et le chariot peut continuer à glisser. Lors de
l'utilisation de la force de freinage maximale veuillez toujours maintenir la poignée fermement pour contrôler le chariot et éviter des
blessures ou des dommages.
Mode démo (on/off) « Demo Mode »: Permet à l'utilisateur de désactiver le
mode démo. L'option sera supprimée du menu de départ.
Version GPS: Indique la version du firmware GPS installée.
Version électronique: Version logiciel de l'écran et du régulateur de vitesse.
Retour au menu de départ « Return to Start »: Sélectionnez pour revenir au
menu de départ.
Le système de freinage électronique est un supplément optionnel dans la
gamme FW7s GPS. Le système EBS offre un freinage lors des descentes de
collines.
Pour activer la fonction de freinage:
1: Assurez-vous que le moteur soit sous tension.
2: tournez le bouton de commande dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre. Une fois sous la zone « 0 » un symbole négatif '-' apparaîtra à gauche
du chiffre de la vitesse pour indiquer que la fonction frein est activée. Il y a 3
niveau de freinage : de 1 à 3 et le niveau 3 sera le mode frein le plus puissant.
3: tournez le bouton de commande dans le sens des aiguilles d'une montre
pour revenir aux réglages d'alimentation normaux. Remarque: vous n'avez pas
EBS
à interrompre le chariot entre la puissance standard et le mode de freinage
EBS.
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