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E-DWT-H
Manuel d'exploitation et d'entretien
Si le Q-RPT Hi est sélectionné avec le Q-RPT Lo actif, le
RPM4-E-DWT passe à un état d´alarme pour éviter toute
surpression accidentelle du Q-RPT Lo pendant l´utilisation d´un
Q-RPT Hi. La pression sur le Q-RPT Lo doit être réduite à une
valeur inférieure à 100 psig (700 kPa) afin que la LED ATTENTION
Q-RPT LO ACTIF soit éteinte avant la fermeture de la vanne d´arrêt
du Q RPT Lo et la sélection du Q-RPT Hi.
La soupape de décharge de pression du Q-RPT Lo de l´E-DWT-H (figure 12, réf. 4) est
réglée pour s´ouvrir à environ 110 % de la plage maximale du Q-RPT Lo du RPM4-E-
DWT. Lorsque la pression appliquée au Q-RPT Lo atteint le réglage de la soupape de
décharge, la soupape de décharge de pression ouvre l´orifice d´huile d´échappement
dans le réservoir et réduit la pression. Avant l´ouverture de la soupape de décharge de
pression, le RPM4-E-DWT passe à un état de surpression (voir la section Fonction de
surpression). Si un état de surpression se produit, réduisez la pression dès que possible.
La soupape de décharge de pression se repositionne automatiquement et se ferme
lorsque la pression est réduite.
N´appliquez PAS de surpression au Q-RPT Lo. Le Q-RPT Lo peut
être endommagé sans possibilité de réparation par une pression
supérieure à sa pression de fonctionnement maximale. Tout
endommagement du Q-RPT dû à une surpression est consigné
dans les pages de maintenance utilisateur et d´usine, et n´est pas
couvert par la garantie du produit. La soupape de décharge de
pression de l´E-DWT-H doit uniquement être considérée comme un
moyen de dernier recours de protection du Q-RPT Lo et ne garantit
pas que le Q-RPT Lo ne sera pas endommagé par une surpression.
Suite à des procédures de fonctionnement adéquates, le Q-RPT Lo
ne doit jamais être soumis à une surpression.
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Remarque
Remarque
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