Table des Matières
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3. Ouvrez la vanne d´arrêt du réservoir.
4. Placez le volume variable en position de démarrage. Tournez les manivelles de volume
variable dans le sens contraire des aiguilles d´une montre, jusqu´à ce que la partie rouge
de l´indicateur de position du piston de volume variable (surface supérieure de l´E-DWT-
H) soit complètement rentrée.
5. Si l´E-DWT-H possède deux Q-RPT, placez la vanne d´arrêt du Lo Q-RPT en position de
Lo Q-RPT actif (tournez complètement la vanne dans le sens contraire des aiguilles
d´une montre). Ceci ouvre le Lo Q-RPT et Hi Q-RPT au système de génération et de
contrôle de la pression de l´E-DWT-H.
Si vous le souhaitez, modifiez l´unité de mesure de la pression à l´aide de [UNIT] (voir la
section [UNIT]).
Lorsque le Lo Q-RPT est connecté, ne dépassez jamais la pression
maximale du Lo Q-RPT ou il pourrait être endommagé de façon
permanente. Si le témoin d´AVERTISSEMENT rouge clignote et/ou
si une alarme sonore retentit, réduisez immédiatement la pression
pour éviter d´endommager le Q-RPT.
6. Vérifiez qu´un bouchon en acier inoxydable est bien placé dans les entrées TEST1 et
TEST2, respectivement en haut et à l´arrière de l´E-DWT-H, et que le presse-étoupe
maintenant le bouchon est bien serré.
7. Soulevez lentement la poignée de pompe de prétraitement du réservoir puis abaissez-la
à une vitesse modérée en appliquant une pression ferme et uniforme. Après un bref
délai, la pression indiquée par le RPM4-E-DWT devrait augmenter. Si la pression ne
monte pas au-dessus de 100 kPa (15 psi), il est probable qu´il y ait de l´air dans le circuit
hydraulique de l´E-DWT-H, probablement dans le tube PFA à basse pression entre le
réservoir et le reste du système (voir la section Remplissage de l´E-DWT-H avec du
liquide d´étalonnage et purge de l´air à l´aide du kit de remplissage en option). Il est
normal que la pression chute lorsque la pompe du réservoir est dégagée, puisque la
pompe est mise à l´air lors du dégagement.
8. Fermez la vanne d´arrêt du réservoir et vérifiez que la vanne d´arrêt de diagnostic est
ouverte.
9. Tournez lentement le volume variable dans le sens des aiguilles d´une montre et
observez l´affichage du RPM4-E-DWT. La pression indiquée devrait augmenter.
Augmentez lentement la pression jusqu´à la pression maximale du Lo Q-RPT et arrêtez.
La pression devrait diminuer, de plus en plus lentement, pour finir par se stabiliser. Si la
pression ne cesse de baisser (pendant plus de 5 minutes), il y a probablement une fuite
dans l´E-DWT-H et l´appareil peut nécessiter un entretien.
10. Tournez la manivelle de volume variable dans le sens contraire des aiguilles d´une
montre pour réduire la pression à environ 700 kPa (100 psi) et ouvrez la vanne d´arrêt du
réservoir. Si l´E-DWT-H possède un seul Q-RPT, la vérification de la génération et du
contrôle de pression est terminée.
11. Si l´E-DWT-H possède deux Q-RPT, placez la vanne d´arrêt du Lo Q-RPT en position
d´arrêt du Lo Q-RPT (vanne entièrement tournée dans le sens des aiguilles d´une
montre). Ceci isole le Lo Q-RPT du système de génération et de contrôle de la pression
de l´E-DWT-H.
Utilisez [RANGE] (voir la section [RANGE]) pour sélectionner le Hi Q-RPT.
Remarque
Installation
Vérification de fonctionnement
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