Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Tenir fermement le guidon pour maîtriser les soubresauts
soudains.
•
En mode SRT, le fait de lever le guidon a pour effet de ralentir la
machine.
•
Si le réglage de la barre de traînée ne résout pas les problèmes
de contrôle, passer en mode CRT.
TRANSPORT :
Pour faciliter le transport du motoculteur, le mode DRIVE permet au
moteur d'entraîner les roues sans faire tourner les fraises. Cela permet
d'amener le motoculteur jusqu'au jardin sans endommager les
plantes, pelouses, trottoirs, allées, etc. Pour mettre le motoculteur en
mode DRIVE, il suffit d'amener le levier de transmission en position
DRIVE et d'utiliser les leviers de commande de marche avant et
arrière pour manœuvrer le motoculteur.
ENTRETIEN
CALENDRIER D'ENTRETIEN :
Ce motoculteur a été conçu et fabriqué pour offrir des années de
fonctionnement fiable. Le maintien du motoculteur en parfait état
de marche permet d'étendre sa durée de service et d'obtenir un
rendement optimal. Veiller à lire ce calendrier d'entretien courant
et prendre note des opérations d'entretien recommandées pour
étendre la durée de service de la machine.
Se reporter au calendrier d'entretien (FIGURE 19) si le motoculteur est
utilisé normalement. Si le motoculteur est utilisé dans des conditions
inhabituelles, notamment une exploitation soutenue sous forte
charge ou température élevée ou des conditions habituellement
humides ou poussiéreuses, obtenir des conseils adaptés à ces
besoins particuliers auprès du concessionnaire.
Pour assurer des soins corrects du motoculteur, les pages suivantes
comportent des instructions de contrôle et d'entretien courants
au moyen d'outils à mains de base. Il est préférable de confier à
des professionnels les tâches d'entretien ou de réparation plus
difficiles ou nécessitant un outillage spécial et qui sont normalement
effectuées par un technicien ou mécanicien qualifié. Pour trouver
des centres de réparation locaux, utiliser l'outil de recherche :
getearthquake.com/Locations/ServiceCenter
REMARQUE : Voir le calendrier d'entretien du moteur dans le
manuel du moteur fourni avec le motoculteur.
ENTRETIEN DU MOTOCULTEUR :
L'information ci-dessous couvre les contrôles nécessaires et les
opérations à effectuer pour respecter les conseils d'entretien
normal de la machine. Le cas échéant, ces contrôles et opérations
nécessaires peuvent être confiés au concessionnaire agréé local.
Pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8h-17h HNC
Pioneer bidirectionnel à fraises arrière
ENTRETIEN DE LA COURROIE :
VÉRIFIER LA TENSION DE LA COURROIE
La courroie peut se détendre avec le temps. Il peut être nécessaire
de la retendre dans la première demi-heure d'utilisation et de la
vérifier toutes les dix heures d'utilisation par la suite. Un bon réglage
garantira une longue durée de service de la courroie. Une tension
excessive ou insuffisante entraînerait une défaillance prématurée de
la courroie.
Si un sifflement continu est audible lorsque le levier d'embrayage
est utilisé ou si la courroie patine et que les roues et les fraises ne
tournent pas, cela indique qu'il peut être nécessaire de régler la
courroie. Si la courroie doit être réglée, voir Réglage de tension de la
courroie à la page 25.
CHANGER LES COURROIES DE MARCHE
AVANT ET ARRIÈRE
DÉPOSE DES COURROIES DE MARCHE AVANT/ARRIÈRE
1.
Arrêter le moteur. Laisser le moteur refroidir avant d'effectuer
des tâches d'entretien.
2.
Débrancher le câble de bougie et l'attacher à l'écart de la
bougie.
3.
Mettre le levier de transmission en position NEUTRAL.
4.
Démonter les roues, les coiffes de poulie supérieures et les
protège-poulies inférieurs. VOIR FIGURE 20
5.
Détacher les câbles de marche avant et arrière des leviers de
commande d'entraînement.
6.
Tirer le bras de marche arrière à l'écart de la poulie du moteur. À
l'aide de deux clés de 13 mm, desserrer la poulie folle du bras de
marche arrière suffisamment pour pouvoir dégager la courroie
de marche arrière. VOIR FIGURE 21
7.
Faire tourner lentement la poulie de transmission en poussant
la courroie de marche avant hors de la gorge de marche avant
pour la dégager de la poulie. VOIR FIGURE 22
8.
Pousser la courroie de marche avant vers le haut et la dégager
de la poulie du moteur. VOIR FIGURE 23
9.
Retirer la courroie de marche arrière de la poulie de
transmission. VOIR FIGURE 24
POSE DES COURROIES DE MARCHE AVANT/ARRIÈRE
1.
Placer la courroie de marche arrière dans la gorge de marche
arrière de la poulie de transmission. VOIR FIGURE 24
2.
Placer la courroie de marche avant dans la gorge de marche
avant de la poulie du moteur entre les guide-courroies. VOIR
FIGURE 25
3.
Faire tourner lentement la poulie de transmission en poussant la
courroie de marche avant dans la gorge de marche avant. VOIR
FIGURE 22
Manuel de l'utilisateur
27
Publicité
Table des Matières
Dépannage
