Table des Matières
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Montage du guidon (Fig. 2)
Après avoir lu attentivement le Manuel d'Instructions pour
l'emploi et l'entretien, vous pouvez commencer à assembler
votre aspirateur IBEA.
1. Ouvrez l'emballage par le côté supérieur.
2. Enlevez les éléments.
3. Mettez le guidon supérieur sur le guidon inférieur et blo-
quez-le grâce aux vis et aux papillons de serrage.
4. Fixez les gaines grace aux colliers comme indiqué sur le
dessin ci-dessous.
Montage du le système de règlage en hauteur de l'outil de
travail (Fig. 3)
1. Mettez la tige giletée dans la partie inférieure fixe sur le
carter.
2. Tournez-la afin de la visser à l'interieur.
3. Fixez le support dans le guidon supérieur.
4. Bloquez-le grâce à l'écrou.
Remplissage du réservoir d'huile (Fig. 5)
Le moteur est livré par l'usine sans huile de lubrification
dans le réservoir, par consequent avant de procéder à la
mise en route du moteur, vous devez faire ce qui suit:
1. Placer l'aspirateur sur une surface plane.
2. Oter le bouchon avec la jauge d'huile, en le faisant tour-
ner d'un quart de tour dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
3. Verser lentement avec un entonnoir environ 0.60 I. d'hui-
le SAE30 (SE, SF, SG).
4. Attendre quelques minutes pour que le niveau d'huile se
stabilise dans le réservoir.
5. Aprés l'avoir nettoyée avec un chiffon, puis visser le bou-
chon.
ATTENTION:
1. Manipulez l'essence avec la plus grande pru-
dence.
2. Faites le plein du réservoir a ciel ouvert en utilisant un
entonnoir bien propre afin d'éviter de répandre
I'essence, puis essuyer l'essence qui pourrait s'être ren-
versée accidentellement.
3. Faites le plein du réservoir seulement lorsque le moteur
est froid et éteint, et jusqu'à 15 mm du bord pour laisser
un espace suffisant à la dilatation du carburant.
4. Pendant que vous faites le plein du réservoir, tenez-vous
loin des flammes, etincelles ou sources de chaleur et NE
FUMEZ PAS.
5. Ne mélangez jamais de l'huile et de l'essence (voir
mode d'emploi des moteurs concernant l'huile et l'es-
sance).
5 - ASSEMBLAGE
Montage du sca de ranassage (Fig. 4)
1. Mettez la partie inférieure du bac autour du canal de
vidange.
2. Utilisez les sangles pour le fixer au bac.
3. Fixez les sangles en refermant le boucle.
4. Fixez le sac sur la partie supérieure du guidon.
5. Mettez l'attache du bac en la faisant glisser sur le guidon
supérieur.
6. Ouvrez la charnière pour vider le sac (Fig. 4.1).
Desassemblage du sac de ramassage
1. Ouvrez les sangles et liberez le sac.
2.. Dégagez la partie inférieure du sac du canal d'éjection.
3. Dégagez le sac de la partie supérieure du guidon et fai-
tes-le glisser.
6 - MISE EN FONCTION
Remplissage du réservoir de carburant (Fig. 5)
1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir.
2. Otez le bouchon et remplissez le réservoir jusqu'à envi-
ron 15 mm du bord, avec de l'essence normale.
3. Revissez le bouchon.
Vidange de réservoir de carburant
1. Arrêtez le moteur et débranchez le câble/capuchon de la
bougie.
2. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant.
3. Aspirez au moyen d'une pompe syphon le carburant du
réservoir pour le transvaser dans un récipient préparé à
l'avance.
heures de fonctionnement, puis toutes les 25 heures de
service.
Si la machine travaille dans des conditions particulière-
ment difficiles, c'est-à-dire en présence de beaucoup
de poussière, saletés ou températures élevées, changez
l'huile plus fréquemment.
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ATTENZIONE:
Afin d'éviter des avaries prematurées à votre
moteur, changez l'huile après les deux premières
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