Navigation Par Satellite; État Du Gps - FLIR Raymarine Wi-Fish Notice D'installation Et D'utilisation Succincte

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7.4 Navigation par satellite

État du GPS
Les produits avec un récepteur GPS interne ou
un récepteur GNSS (GPS/GLONASS) peuvent
utiliser la page d'état du GPS pour visualiser l'état
des satellites disponibles compatibles avec votre
récepteur.
Les constellations de satellites sont utilisées pour
localiser votre navire dans l'application Carte. Une
fois le récepteur GPS configuré, il est possible de
vérifier son état au moyen du menu État du GPS.
Pour chaque satellite, l'écran liste les informations
suivantes :
1
1. Vue du ciel
2. État du satellite
3. Informations de position et de coordonnées GPS
Vue du ciel
La vue du ciel est une représentation visuelle
montrant la position des satellites de navigation et
leur type. Les types de satellite possibles sont listés
ci-dessous :
• Cercle — Un cercle identifie un satellite dans la
constellation GPS.
• Carré — Un carré identifie un satellite différentiel
(SBAS).
• Losange — Un losange identifie un satellite dans
la constellation GLONASS.
Zone d'état des satellites
La zone d'état des satellites affiche les informations
suivantes sur chaque satellite :
• Type — Identifie la constellation à laquelle
appartient le satellite.
• ID — Affiche le numéro d'identification du satellite.
• CNO (rapport porteuse/bruit) — Affiche l'intensité
du signal de chaque satellite présent dans la Vue
du ciel :
– Gris = recherche de satellite en cours
– Vert = satellite en cours d'utilisation
– Orange = poursuite du satellite
• Azimut et élévation — Donne l'angle d'élévation
et d'azimut entre l'emplacement du récepteur et
le satellite.
Informations de position et de coordonnées GPS
Les informations suivantes de positionnement et de
coordonnées GPS sont fournies :
52
• Affaiblissement de la précision horizontale
(HDOP) — une mesure de la précision de la
navigation par satellite, calculée avec plusieurs
facteurs tels que la géométrie satellite, les erreurs
système intervenues au cours de la transmission
des données et les erreurs système au niveau
du récepteur. Un chiffre plus élevé serait indicatif
d'une erreur de position plus importante. La
précision d'un récepteur standard est comprise
entre 5 et 15 m. Par exemple, en supposant que
l'erreur du récepteur soit de 5 m, un HDOP de 2
signifierait une erreur d'environ 15 m. N'oubliez
pas que même un HDOP très faible ne garantit
PAS la précision de la position fournie par le
récepteur. En cas de doute, vérifiez la position du
navire affichée dans l'application Carte par rapport
à un objet cartographique connu à proximité.
2
• Erreur de position horizontale estimée (EHPE)
— l'EHPE est une mesure de l'erreur estimée
des coordonnées GPS dans un plan horizontal.
La valeur affichée indique que votre position se
trouve dans un cercle de la taille donnée pendant
3
50 % du temps.
• État du point — indique le mode d'émission réel
du récepteur :
D13122-1
– Position — Une position satellite a été acquise.
– No Fix — Aucune position satellite n'a été
acquise.
– Position D — Une position de balise
différentielle a été acquise.
– Position SD — Une position de satellite
différentielle a été acquise.
• Position — Affiche la latitude et la longitude de
votre récepteur.
• Date/heure — Affiche la date et l'heure courantes
générées par le relevé de position au format UTC.
• Mode — Indique si le récepteur fonctionne en
mode différentiel ou non différentiel.
• Datum — le paramètre Datum du récepteur GPS
affecte la précision de la position du navire telle
qu'elle est affichée dans l'application Carte. Pour
que les indications de votre récepteur et de votre
MFD soient identiques, il est important d'utiliser
le même système géodésique pour ces deux
sources de données.
Dragonfly-4 / Dragonfly-5 / WiFish

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