Table des Matières
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Codes importants:
1200 – Le code VFR pour toutes les altitudes aux Etats-Unis (voir les standards OACI ailleurs)
7000 – Le code VFR utilisé communément en Europe (voir les standards OACI)
7500 – Code en cas de détournement (L'avion est soumis à un acte illicite)
7600 – Perte de communications
7700 - Urgence
7777 – Opérations d'interceptions militaires (ne jamais utiliser ce code !)
0000 – Utilisation militaire
Eviter les codes 0000, 7500, et tous les codes compris entre 7600 et 7777. Ces codes activent
des indicateurs spécifiques dans des services automatisés. Le code transpondeur d'un avion
est utilisé par les organes de contrôle aérien pour l'identifier et le repérer dans le trafic, en
conséquence une attention particulière est de rigueur lors des changements de code!
Boutons pour d'autres fonctions du GTX 328
IDENT – En pressant le bouton IDENT, la fonction d'identification spéciale de position (SPI)
est activée durant 18 secondes, identifiant votre code transpondeur parmi d'autres sur l'écran
du contrôleur du trafic aérien. Le mot 'IDENT' apparaît dans le coin supérieur gauche de
l'affichage lorsque le mode IDENT est actif.
VFR – Règle le transpondeur sur le code VFR présélectionné dans le Mode de Configuration
(le code préréglé en usine est 7000). En pressant à nouveau le bouton VFR, le code
d'identification précédent est réactivé. Si le bouton VFR est désactivé, (dépendant de la
configuration d'installation) le message 'VFR Key Disabled' apparaît pour indiquer que la
fonction n'est pas disponible.
FUNC – Change la page visible sur la partie droite de l'affichage. Les données disponibles
comprennent l'altitude pression (Pressure Altitude), le temps de vol (Flight Time), le contrôle
d'altitude (Altitude Monitor), un compteur et un compte à rebours (Count up and Count Down
timers). Mais aussi la température de l'air extérieur (Outside Air Temperature), l'altitude
densité (Density Altitude), le contraste et la luminosité de l'affichage (dépendant de la
configuration d'installation).
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