Table des Matières
Publicité
INSPECTION DU SYSTÈME
ANTIPOLLUTION ET PROGRAMMES
D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exiger la
vérification du système antipollution de votre vé-
hicule. Tout manquement à cette obligation peut
entraîner la suspension de l'immatriculation.
Dans les provinces où prévaut une
exigence d'inspection et d'entretien,
cette vérification a pour but de véri-
fier si le témoin d'anomalie fonc-
tionne, s'il demeure éteint lorsque le moteur
tourne et si le système de diagnostic embarqué
OBD II est prêt pour le contrôle.
En général, le système OBD II est prêt. Toute-
fois, il se peut qu'il ne soit pas prêt si un
entretien a récemment été effectué sur votre
véhicule, si votre batterie s'est récemment dé-
chargée, ou si la batterie a été remplacée. Si
votre système de diagnostic embarqué OBD II
n'est pas prêt pour le contrôle, votre véhicule
échouera le test.
76
Avant de vous rendre au centre de contrôle,
vous pouvez effectuer un test simple à l'aide de
votre clé de contact. Pour vérifier le système de
diagnostic embarqué OBD II de votre véhicule,
faites ce qui suit :
1. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON (MARCHE), mais sans lancer ou
faire démarrer le moteur.
NOTA :
Si vous lancez ou démarrez le moteur, vous
devrez recommencer le test.
2. Dès que vous placez le commutateur d'allu-
mage à la position ON (MARCHE), le témoin
d'anomalie s'allume. Il s'agit de la vérification
normale du fonctionnement de l'ampoule.
3. Environ 15 secondes plus tard, l'une des
deux situations suivantes se produit :
• Le témoin d'anomalie clignote durant 10 se-
condes, puis reste allumé jusqu'à ce que vous
coupiez le contact ou démarriez le moteur.
Cela signifie que le système de diagnostic
embarqué OBD II de votre véhicule n'est pas
prêt et que vous ne devriez pas vous rendre au
centre de contrôle.
• Le témoin d'anomalie ne clignote pas et reste
allumé jusqu'à ce que vous coupiez le contact
ou que vous démarriez le moteur. Cela signifie
que le système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule est prêt et que vous
pouvez vous rendre au centre de contrôle.
Si votre système de diagnostic embarqué
OBD II n'est pas prêt, vous devriez consulter
votre concessionnaire ou un atelier de répara-
tion autorisé. Si un entretien a récemment été
effectué sur votre véhicule, si votre batterie s'est
déchargée ou a été remplacée, il vous suffit
d'attendre que le système de diagnostic embar-
qué OBD II se mette à jour. Si vous repassez
le test de routine indiqué plus haut, il est fort
probable qu'il indique que le système est main-
tenant prêt.
Que le système de diagnostic embarqué OBD II
de votre véhicule soit prêt ou non, si le témoin
d'anomalie s'allume lorsque vous roulez, faites
vérifier votre véhicule avant de vous rendre au
centre de contrôle. En effet, votre véhicule pour-
rait y être refusé si le témoin d'anomalie est
allumé pendant que le moteur tourne.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
