Sur les groupes électrogènes avec auvent, le
tuyau d'échappement sort par le toit et comporte
une protection antipluie.
Système de batteries 24 V
Le groupe électrogène est livré avec un système
électrique de 24 V pour faire démarrer le moteur
et alimenter le système de commande du groupe
électrogène.
Batteries
ATTENTION
Porter des lunettes et des gants de protection
pour manipuler les batteries. Les batteries
contiennent un électrolyte hautement corrosif
(acide sulfurique).
ATTENTION
Les batteries contiennent et émettent de l'hydro-
gène, en particulier lors de la charge, qui est un
gaz inflammable et hautement explosif. Il ne faut
donc pas fumer ni utiliser de flamme nue ou
d'étincelles à proximité des batteries ou du com-
partiment de batterie.
IMPORTANT !
Veiller à brancher les batteries correctement.
Des batteries mal raccordées peuvent gravement
endommager le circuit électrique. Des étincelles
risquent de se produire lorsque les bornes sont
court-circuitées.
Le groupe électrogène est muni de deux batteries
12 V branchées en série. Les batteries sont four-
nies avec la livraison.
• Pour brancher les batteries, toujours brancher
le câble positif avant le câble négatif.
• Pour débrancher les batteries, toujours dé-
brancher le câble négatif avant le câble posi-
tif.
OPM 640 fr-FR
Tuyau d'échappement
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© Scania CV AB 2016, Sweden
Conception du groupe électrogène