Table des Matières
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•
Les coordonnées géographiques affichées
sur les répétiteurs compatibles NMEA ne
correspondent pas aux coordonnées affichées
par l'Instrument. Cependant, les coordonnées
envoyées vers une radio VHF compatible NMEA
seront très légèrement décalées par rapport aux
coordonnées exprimées en WGS 84.
CAUTION
!
Décalage de carte
WARNING
!
Le décalage de carte est destiné à corriger des
DANGER
écarts peu importants. Il ne doit pas être utilisé s'il
existe un référentiel géodésique adapté à votre
carte papier. Lorsque vous entrez un décalage de
carte, soyez particulièrement vigilant afin d'éviter
CAUTION
toute erreur de positionnement du bateau sur la
carte.
Sur certaines cartes, les erreurs de position sont
constantes. Pour les corriger, il faut appliquer un
décalage de carte. Une fois le décalage effectué :
•
Les positions des différents éléments
cartographiques (terre, bouées, courbes
bathymétriques, etc.) s'affichent sur la carte de
l'Instrument à l'endroit où ils devraient se trouver.
•
Les coordonnées du bateau, des waypoints, des
traces, des latitudes et des longitudes affichées sur
la carte de l'Instrument restent inchangées.
Sous-menu Général
Mode traceur
Mixing levels
Anti-clutter
Infos à valeur ajoutée
Projection cap suivi
Echelle CDI
64
Normal : seules les échelles disponibles sur la cartouche cartographie sont disponibles.
Si vous appuyez sur les touches
carte qui n'est pas disponible, la fenêtre Carte passe à cette échelle mais n'affiche que la
position du bateau et sa trace (si cette option est activée). Le reste de l'écran est quadrillé blanc
et noir et aucune information de navigation ne s'affiche. Cette fonction est utile lorsque vous
désirez visualiser le moindre mouvement du bateau (zoom avant) ou s'il n'y a pas de carte
détaillée de votre zone de navigation.
Mélange des niveaux
Associe des cartes peu détaillées et des cartes plus détaillées au niveau
des limites de carte.
: Les cartes peu détaillées ne sont pas affichées.
: Les cartes peu détaillées sont affichées mais le temps de rafraîchissement est plus long.
Les noms et les icônes sont affichés. Remarque : cette fonction est indépendante du
choix des détails à afficher pour chaque niveau de zoom.
Permet de cacher les noms et les icônes les moins importants afin de rendre la carte
plus lisible.
Les données cartographiques terrestres s'ajoutent aux données maritimes.
Le 657 peut réévaluer la route après un laps de temps donné en se basant sur la vitesse
du courant et le cap (voir section 3-4). Les options suivantes sont disponibles : 2 minutes,
10 minutes, 30 minutes, 1 heure, 2 heures ou Off (désactivé).
Voir Annexe C. Les options disponibles sont les suivantes : 0.05, 0.1, 0.2, 0.5, 1.0, 2.0, 4.0 et 10.0
unités de distance.
Northstar Explorer 657 Manuel d'installation et d'utilisation
Saisie d'un décalage de carte
1
Déplacer le bateau jusqu'à un point connu de la
carte, par exemple une place de port.
2
Dans le menu Paramétrage > Carte, sélectionner
Décalage de carte
3
Placer le curseur sur l'endroit réel où se situe le
bateau.
4
Appuyer sur la touche
Entrer.
5
Appuyer sur la touche
nouveau décalage de carte.
La position corrigée du bateau
s'affiche à l'écran.
Annulation du décalage de carte
En annulant le décalage de carte, vous effacez les
corrections apportées aux positions des éléments
cartographiques affichés dans la fenêtre Carte de
l'Instrument.
1
Dans le menu Paramétrage > Carte, sélectionner
Décalage de carte
2
Appuyer sur la touche
Effacer.
3
Appuyer sur la touche
ou
pour sélectionner une échelle de
puis sélectionner
pour entrer le
puis sélectionner
.
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