Table des Matières
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6.
Enlevez le bouchon du réservoir (13)
7.
Placez l'entonnoir (30) et versez l'abrasif dedans. Assurez-vous qu'il y en a assez pour faire le
travail prévu. Mais si c'est un gros travail, remplissez le réservoir au ¾ et rechargez si nécessaire
pour terminer le travail.
Note : Si l'humidité est de 90-100%, le déshumidificateur (18) ne sera pas capable de capter toute la
moisissure d'un réservoir au ¾ rempli. Il est donc recommandé de réduire la quantité d'abrasif et de
recharger fréquemment et de vider le déshumidificateur plus souvent.
8.
Avec la quantité correcte d'abrasif dans le réservoir, refermez le couvercle (13)
9.
Fermez la valve de la buse (19c) et ouvrez la valve d'alimentation d'air (19)
10.
Vérifiez s'il n'y a pas de fuite d'air au niveau du bouchon de remplissage lorsque vous
commencerez à pressuriser le réservoir
DESCRIPTIF D'ENTRETIEN
1.
Vous devrez faire tous les efforts possibles pour protéger votre compresseur d'air de tout
dommage qui pourrait provenir de votre travail de sablage. Le mieux étant de séparer le
compresseur de la sableuse en utilisant un long tube pour fournir la pression nécessaire pour faire
votre travail. Un second choix est de placez le compresseur du côté opposé au vent et de mettre la
plus grande distance possible entre eux.
A part ça, vous devez faire les entretiens réguliers du compresseur.
2.
Certaines parties de la sableuse s'useront plus rapidement que d'autres. Les parties nécessitant une
attention plus particulière sont les parties avec le mélange air/abrasif, en commençant par le tuyau
(25), en passant par les parties métalliques, la valve de fermeture (19c) et les buses céramiques (28).
3.
Si des fuites d'air apparaissent dans ces parties, arrêtez immédiatement de travailler et identifiez ce
qui doit être réparé ou remplacé. Lorsque qu'il est neuf, le tuyau à 2 bouts et est épais de ¼ de
pouce, comme le diamètre intérieur est sablé, les parois deviennent de plus en plus fines. Si vous
désirez inspecter les tuyaux et les autres parties affectées par le sablage, n'oubliez pas de porter vos
vêtements de protection. Ensuite pressurisez le système et fermez la valve de la buse (19c). Fermez
doucement votre main autour du tuyau et parcourez-le afin de sentir toute fuite. Vous pourrez aussi
identifier les endroits où les parois deviennent plus fines. Il apparaitra alors des boursouflures dans
le tuyau ; si vous trouvez une boursouflure, remplacez le tuyau immédiatement. Si cette
boursouflure lâche, l'abrasif sortira du tuyau à une pression d'au moins 65 PSI.
Varan Motors
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NESB-03
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