Table des Matières
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5.
Référez-vous au dessin pour l'étape 5, assemblez la valve de coupure (19C). Dans le processus
d'assemblage, vous sélectionnerez un des 4 embouts (28). Ce n'est pas une sélection permanente,
vous pourrez sélectionner l'embout selon le travail à effectuer. Visser l'adaptateur (26) sur la valve de
coupure. Visser le dernier embout (17) de l'autre côté de la valve. Vissez le joint à l'embout et ajoutez
ensuite le bec et l'écrou de bec.
6.
Référez-vous au dessin pour l'étape 6, pour connecter la valve de mesurage de sable (étape 4) et
l'embout de coupure (étape 5). Faites glisser les 2 colliers de conduite sur chaque bout du tuyau de
sable (25). Appuyez sur un bout du tuyau pour le placer sur l'embout du tuyau de sable (23) et l'autre
bout sur l'adaptateur (26). Les 2 sorties doivent être fermement installées sur les embouts. Faites
glisser les colliers le long du tuyau sur chaque embout et serrez-les fermement. Ils doivent résister à
une pression de 65 à 125PSI.
7.
Attachez les 2 guidons (06) au réservoir en utilisant les 4 vis (08), les 4 rondelles et les 4 écrous.
NOTE : Gardez la courbe de la poignée vers le haut.
8.
Localisez l'axe (05) et faites-le glisser à travers les trous dans les côtés des poignées (06). Placez une
roue (02) sur chaque extrémité de l'axe et attachez- les avec les goupilles (03) et les rondelles (30).
9.
Insérez le pied fixe (04) à l'endroit prévu dans le fond de réservoir près du bord. Utilisez votre
dernière goupille (03) pour maintenir le pied au réservoir.
10.
Avant de commencer l'utilisation, vérifiez à nouveau toutes les connexions pour vous assurer
qu'elles sont toutes serrées et proprement fixées.
DESCRIPTIF D'UTILISATION
1.
Avant d'ouvrir le réservoir, relâchez la pression d'air dans le réservoir de sable. Pour ce faire, coupez la
valve d'alimentation d'air (19) et ouvrez la valve du bec (19C), pour relâcher la pression dans la ligne.
Assurez-vous que le manomètre de pression (16) est bien sur zéro et ensuite ouvrez le réservoir.
2.
Maintenez une pression d'air correcte, la pression ne doit pas dépasser 125psi. Si cela arrivait, la
valve de sécurité (11) est supposée relâcher l'excès de pression. Si cela n'arrivait pas, arrêtez
immédiatement votre travail et utilisez le compresseur d'air pour réduire l'excès de pression.
N'essayez pas de démonter la sableuse pour régler ce problème avant que le manomètre de pression
n'indique 0.
Sélection abrasive
Le choix du sable que vous ferez influencera grandement le temps de travail nécessaire. Les
matériaux de sablage incluent du carbure de silicium, de l'alumine, du sable de silice, du sable
alluvionnaire et du sable de plage.
Toutefois, le sable de plage et le sable alluvionnaire, même lavé, contiendra des coquillages, coraux et des
matériaux organiques. Ces éléments sont beaucoup plus enclins à absorber l'humidité que d'autres
matériaux. L'humidité accumulée dans le sable de plage et alluvionnaire est souvent responsable de
conglutination qui bouche alors la valve.
Si vous choisissez un sable de réutilisation, les coins des grains de sable seront plus ronds et donc moins
efficaces.
Au point que vous devrez le remplacer de toute façon.
Charger de l'abrasif dans le réservoir
1.
Vérifier l'abrasif pour être sûr qu'il est sec et ne bouchera pas la valve (19A), le tuyau de sorte (23),
buse (25) et autres composants.
2.
Habillez-vous avec des habits de protection
3.
Placez la valve d'arrivée d'air (19) sur la position OFF (horizontale
4.
Ouvrez la valve de la buse (19C) (position verticale)
5.
Regardez le manomètre (16) et assurez-vous que la pression est sur 0.
Varan Motors
BCIE SARL, gruuss-strooss 28, 9991 Weiswampach, Luxembourg
T: 00352/26908036 – F: 00352/26908040
NESB-03
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