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Conseils et recommandations
Problème
le moteur est raccordé à l'alimen-
tation électrique (230 V) mais ne
fonctionne pas.
Pendant le mouvement, le moteur
émet des signaux sonores.
l'ouverture des volets est
activée et
arrêtée aussitôt après.
l'ouverture des volets (p. ex.
schéma 2) est activée mais seule-
ment un vantail s'ouvre.
l'ouverture des volets est
activée. ils se ferment peu de
temps après en émettant un
signal sonore.
l'ouverture des volets (p. ex.
schéma 2) est activée mais seule-
ment un vantail s'ouvre.
les touches pour ouverture et
fermeture sont inversées sur
l'émetteur radio.
l'émetteur radio ne fonctionne
pas.
le rail de guidage plie sous la
force du bras.
les volets cognent contre le mur.
Causes possibles
la batterie (12 V) n'est pas raccordée.
la charge de la batterie est faible.
l'alimentation électrique (230 V) est
tombée en panne après les 20 pre-
miers actionnements.
le buzzer a été activé pour tous les
mouvements.
la priorité des vantaux est mal réglée.
l'ouverture est bloquée par le verrou.
la charge de la batterie (12 V) est
faible.
les volets sont pris par le gel.
le câblage vers le module mécanique
n'est pas réalisé.
la commande n'est réglée que sur le
mode à un vantail.
le moteur constate une résistance
dans une fonction de sécurité et remet
les volets dans leur position initiale.
l'ouverture à 180° n'est pas garantie.
le câblage vers le module mécanique
n'est pas réalisé.
la commande n'est réglée que sur le
mode à un vantail.
le sens de rotation n'est pas réglé.
la batterie (12 V) du moteur n'a pas
été chargée.
la pile de l'émetteur radio est
déchargée.
l'apprentissage de l'émetteur radio n'a
pas eu lieu.
la force de fermeture n'est pas réglée.
il n'y a pas d'amortisseur derrière les
volets.
Remèdes
raccordez la batterie.
Veillez à établir l'alimentation électrique par un
câble d'alimen tation afin de charger la batterie
(24 h min.).
contrôlez l'alimentation électrique (230 V).
Désactivez le buzzer, cf. le chapitre « Signali-
sation du mouvement ».
inversez la priorité des vantaux.
ouvrez le verrou.
établissez l'alimentation électrique par un câble
d'alimentation afin de charger la batterie.
Ôtez prudemment tous les obstacles.
raccordez le module mécanique à la platine,
cf. le chapitre « Câblage ».
changez la programmation sur la commande sur
le mode à deux vantaux.
retirez tous les obstacles.
Veuillez contacter les techniciens de service afin
de réduire l'ouverture à 180°.
raccordez le module mécanique à la platine,
cf. le chapitre « Câblage ».
changez la programmation sur la commande sur
le mode à deux vantaux.
retirez les bras de vantail et enlevez le cache
du boîtier du moteur. répétez les étapes sous
« Contrôle et réglage du sens de rotation ».
raccordez la cosse rouge du câble de la batterie.
changez la pile de l'émetteur radio. rapportez la
pile usée à un point de recyclage.
se reporter au chapitre « Mise en service ».
réglez la force de fermeture, cf.
le chapitre « Réglage de la force de ferme-
ture ».
Montez les butées prévues à cet effet.
4 entretien
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