Route De La Transmission Principale; Route De La Transmission Longitudinale; Route De La Transmission Transversale - Contimac PROFI 1000 Mode D'emploi

Table des Matières

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N° sur Il.
41
42
2
N° de
dents ou
14
1
avance
filetage
Module ou
pas de vis
1,5
Angle de
pression
(α)
Angle
hélicoïdale
54 » (Droite)
(β)
Facteur de
correction
(X)

4.1.1 Route de la transmission principale

Principale -> roue à rainure -> poupée fixe
Vitesse 9
Principale -> roue à rainure -> 48/31
OU Vitesse 18
Principale-> Roue à rainure-> 48/31
4.1.2 Route du filetage
Poupée fixe -> changement de vitesse -> boîte d'avances -> vis-mère
Broche 1x45/45x45/68x17/45xA/BxC/D(B/E) x i expansion (40/20, 20/40, 30/30) x i
base (20/20, 42/24, 36/24)x24/24x1/20x23/66x14x1,5π

4.1.3 Route de la transmission longitudinale

Poupée fixe -> changement de vitesse -> boîte d'avances -> arbre alimentation ->
porte-outils avec tablier du chariot -> crémaillère
Broche 1x45/45x45/68x17/45xA/BxC/D(B/E) x i expansion (40/20, 20/40, 30/30) x i
base (20/20, 42/24, 36/24)x24/24x1/20x68/39x39/55/x55/18x3

4.1.4 Route de la transmission transversale

Poupée fixe -> changement de vitesse -> boîte d'avances -> arbre alimentation ->
porte-outils avec tablier du chariot -> mandrin
Broche 1x45/45x45/68x17/45xA/BxC/D x i expansion (40/20, 20/40, 30/30) x i base
(20/40, 52/24)x24/24x1/20x68/39x39/55/x55/18x3
43
44
20
39
2° 51'
0.013
28/51x26/53x20/52
[ 31/48 ] ->[ 28/28x53/37
40/39
28/28x20/52
28/51x30/49x17/55
[ 31/48 ] ->[ 28/28x49/41
40/39
28/28x17/55
www.contimac.be
45
46
48
55
68
23
1,25
20°
]
]
49
50
40
39
Cré-
66
15
1
1
maill-
ère
4 (M.)
1,5
ou
1/6 »
(I.)
7
55
1,5
20°

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