Tube Fan
1. Ouvrir le trou d'évacuation des condensats au point le plus bas du mo-
teur du ventilateur.
2. Faire fonctionner le ventilateur pendant 2 heures à plein régime pour éli-
miner toute humidité qui aurait pu pénétrer dans le moteur du ventila-
teur.
Roulements
Les roulements utilisés dans le ventilateur et / ou moteur du ventilateur sont
sans entretien et graissés à vie. La durée de vie moyenne pendant le
fonctionnement normal est >30.000 heures.
Les défauts des roulements peuvent généralement être détectés par l'écoute.
Lorsque l'arbre / roue tourne à la main, il doit se déplacer librement avec un
son lisse et uniforme. Les bruits de grincement ou de meulage indiquent que
les roulements peuvent nécessiter un remplacement.
Hélice
Nettoyage de la hélice est très important. Une hélice sale souffrira d'un
déséquilibre résultant des vibrations. Une hélice sale entraîne également une
diminution de la performance du ventilateur et une diminution de son
efficacité.
Panne
Débit d'air trop élevé
Débit d'air trop faible
Vibrations excessives
Le ventilateur ne démarre pas
Le ventilateur ne démarre pas
(Tension d'alimentation aux bornes du moteur du
ventilateur est présent)
Le moteur du ventilateur surchauffe pendant le fonc-
tionnement
INS00062-B
Condensateur (moteur de ventilateur 1~)
La capacité de condensateur diminue lentement avec le temps. La durée de
vie moyenne est de ± 30.000 heures. Remplacer le condensateur lorsque la
capacité est tombée en dessous de la valeur comme indiqué sur le
condensateur.
Condensateur de démarrage (moteur de ventilateur 1~)
La durée de vie des condensateurs de démarrage est de 500.000
démarrages. Remplacez le condensateur de démarrage lorsque le nombre de
démarrages atteint 500.000.
Le condensateur de démarrage ne peut pas être entretenu ou réparé. Le
condensateur de démarrage doit être remplacé s'il ne fonctionne plus
correctement.
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Cause possible
La vitesse du ventilateur (rpm) trop élevé
Système de résistance inférieure à celle spécifiée
Système de résistance supérieure à celle spécifiée Choisissez ventilateur alternatif
Déséquilibre hélice-> hélice endommagée
Déséquilibre hélice-> sale hélice
Les roulements sont endommagés ou usés
Pas d'alimentation fourni ventilateur
(Le cas échéant) VFD (Variable de variateur de fré-
quence) défectueux
Protection thermique activée
(Moteur du ventilateur a surchauffé)
L'hélice est bloquée
Uniquement pour les moteurs de ventilateur 1~ :
condensateur incorrect ou défectueux
Température trop basse pour la graisse dans les
roulements
Le ventilateur est surchargé
Le moteur du ventilateur a surchauffé en raison de
la saleté dans les ailettes de refroidissement.
Tension d'alimentation trop élevée ou trop faible
Fréquence d'alimentation incorrecte
Uniquement pour moteurs 3 ~: déséquilibre de ten-
sion de phase
Dépannages et réparations
AVERTISSEMENT
Le dépannage et les réparations doivent être effectués unique-
ment par des personnes qualifiées!
Solution possible
Vérifiez la tension d'alimentation et la fréquence
Réduisez la vitesse du ventilateur (si le ventilateur
peut être contrôlé la vitesse)
Choisissez ventilateur alternatif
Réduisez la résistance du système
Remplacez l'hélice
Nettoyez l'hélice
Remplacer les roulements
Vérifiez toutes les alimentations électriques
Vérifiez le fusible / disjoncteur
Vérifier le VFD (se reporter aux instructions du fabri-
cant du VFD)
Nettoyez le moteur
Vérifiez s'il y a surcharge du système de ventilation
(aspiration ou échappement bouché?)
Vérifiez si la tension d'alimentation ne soit pas trop
élevée ou trop faible
Retirez le blocage
Remplacez le condensateur
Ne pas faire fonctionner le ventilateur en dehors de
la plage de température ambiante indiquée sur la
plaque d'identification et la fiche technique
Vérifiez s'il y a surcharge du système de ventilation
(aspiration ou échappement bouché?)
Nettoyez le moteur
Vérifiez l'alimentation électrique
Vérifiez l'alimentation électrique
Vérifiez l'alimentation électrique
FRANÇAIS | 39