Pneumatiques
Vérifiez l'état des pneumatiques, ceux ci ne doivent pas être coupés, craquelés ou fendus ni usés.
Vérifiez la pression des pneumatiques, une pression trop basse rend le pneumatique fragile et sensible à
l'usure, une pression trop élevé le rend inconfortable et peu adhérent. La pression correcte est comprise entre
1,8 et 2 bars.
Etat des flexibles et tuyaux hydrauliques
Vérifiez que les flexibles et tuyaux hydrauliques sont en place et en bon état. Ils ne doivent pas être fendus ou
coupés ni être troués. Changez-les immédiatement s'ils sont abîmés.
Autocollants de sécurité
Vérifiez que les autocollants de sécurité sont en place et en bon état. Remplacez les immédiatement s'ils sont
endommagés.
Niveau d'électrolyte de la batterie
Vérifiez que le niveau d'électrolyte est bien compris entre
les deux repères sur la batterie (figure 30).
Si le niveau est trop bas, rajoutez de l'eau déminéralisée
après avoir enlevé les bouchons jusqu'à ce que le liquide
recouvre les plaques de la batterie.
Figure 30
Soyez particulièrement prudent lorsque vous manipulez la batterie. Evitez les flammes et les
étincelles à proximité. Portez des gants et des lunettes, si vous êtes atteint par les projections
ne vous essuyez pas, lavez-vous à grande eau.
Moteur
Référez-vous au manuel d'entretien du moteur.
Serrage de la boulonnerie
Vérifiez que toute la boulonnerie est correctement serrée. Les vibrations de la ramasseuse ont tendance à
desserrer les vis et les écrous. Pour le serrage, voir tableau des couples de serrage.
© SAT 05/01 AMB RGV 1700 – V2
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