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Démarrer le moteur
Se reporter au manuel d'entretien du moteur pour les conditions de démarrage de l'appareil
Après avoir effectué les opérations de mise au point et mis l'interrupteur placé sur le guidon sur la position
« O » (ON) procéder au démarrage du moteur de la manière
suivante:
Penser à ouvrir le robinet d'essence du moteur si il en est équipé
a) Moteurs avec système "choke": pour les modèles équipés
d'accélérateur, en cas de moteur froid, positionner le levier
d'accélérateur sur START.
Moteurs avec système "primer": appuyer 3/4 fois sur la petite pompe
d'enrichissement située sur le carburateur;
Pour les modèles équipés d'accélérateur, positionner le levier
d'accélérateur sur MAX.
b) Saisir la poignée de démarrage et tirer le lanceur sans effort,
jusqu'à percevoir la résistance entraînée par la compression; relâcher la poignée, puis donner un coup
sec.
c) Laisser tourner le moteur 1 mn environ avant d'utiliser l'appareil
Pour tous renseignements complémentaires, voir la notice du moteur.
Lever la roue avant
Avant de commencer les opérations de fonctionnement il faut positionner la roue de transport vers le haut.
Pour ce faire, tirer la roue vers l'avant, sortir le téton de
son logement inférieur, lever la roue jusque ce que le
téton s'insert dans le logement supérieur.
La roue avant est utilisée pour aider à déplacer la
machine d'un endroit à l'autre.
Pour déplacer la machine, placer la roue en position
basse et insérer la goupille de sécurité.
Dans un sol mou, il est beaucoup plus facile de tirer la
machine que de la pousser.
Soulever alors le guidon de sorte que la machine puisse être déplacée. S'assurer que les dents soient
hors de la terre.
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