Table des Matières
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Force / Sensor - Supplément au manuel de l'utilisateur
Message important
concernant les matériaux
composites
AVERTISSEMENT
Votre vélo (cadre et composants)
est fabriqué avec des matériaux
composites, communément
dénommés « fibre de carbone ».
Il est important pour l'utilisateur de
posséder quelques connaissances
fondamentales au sujet des
matériaux composites. Les maté-
riaux composites utilisant des fibres
de carbone sont robustes et légers,
mais en cas de choc violent ou de
surcharge, ils ne se plient pas, ils se
rompent.
Pour votre sécurité, en tant que
propriétaire et/ou utilisateur de ce
vélo, il est important d'effectuer
correctement toutes les opérations
d'entretien, de réparation et d'ins-
pection des parties en matériaux
composites (cadre, potence, fourche,
guidon, tige de selle, etc.). Consultez
votre revendeur GT, qui pourra vous
aider, si besoin.
Nous vous recommandons forte-
ment de lire la Section D « Inspec-
tion de sécurité » en Partie II du
Manuel de l'utilisateur GT AVANT de
monter sur le vélo.
La non observation de ces recom-
mandations peut causer un
accident, une paralysie et/ou des
blessures graves, voire mortelles.
134937 Rev 1.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Inspection et dommages
après accident des cadres/
fourches carbone
AVERTISSEMENT
APRÈS UN ACCIDENT OU UN CHOC
VIOLENT :
Inspectez le cadre minutieuse-
ment, afin de repérer les dommages
éventuels (voir Section D "Inspection
de sécurité" en Partie II de votre
Manuel de l'utilisateur GT).
Ne montez pas sur votre vélo si vous
remarquez un signe de
détérioration quel qu'il soit,
notamment : fibres de carbone
cassées, dissociées ou déstruc-
turées.
Les symptomes suivants peuvent
indiquer un problème de
délaminage ou d'autres dégâts :
·
Sensation inhabituelle ou
inconfortable au niveau du cadre
•
Fibre de carbone au toucher
doux ou modification de la forme
•
Bruits de craquement ou autres
bruits anormaux
•
Fissures visibles, ou apparition
d'une couleur blanche ou
laiteuse sur une partie des fibres
de carbone.
Le fait de continuer à rouler sur un
cadre endommagé augmente les
risques de rupture du cadre, et de
blessures graves ou mortelles pour
l'utilisateur.
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