Manutenzione
Importante
Far effettuare le operazioni di manutenzione
periodica del bruciatore almeno una volta
all'anno da personale qualificato, munito
di patentino di abilitazione Cuenod.
· Interrompere l'alimentazione elettrica al
dispositivo di sezionamento onnipolare.
· Verificare l'assenza di tensione al bruciatore.
· Chiudere il rubinetto d'intercettazione
del combustibile.
· Assicurarsi della perfetta tenuta.
Non utilizzare del fluido sotto pressione e
dei prodotti clorati. I valori di regolazione
sono indicati nel paragrafo "Avviamento
e regolazione".
Utilizzare parti di ricambio originali del
costruttore.
Togliere il coperchio del bruciatore.
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Controllo degli organi di combustione
· Togliere, se occorre, le prese
elettriche della rampa gas.
· Togliere la vite di sicurezza D.
· Sfilare l'asta mobile E.
· Aprire il corpo del bruciatore.
· Scollegare i due cavi d'accensione e
il cavo della sonda di ionizzazione.
· Allentare di due giri le quattro viti 1
della piastra RTC.
m
Non toccare le due viti 2.
· Allentare il dado e la vite laterale C
che bloccano la linea d'adduzione
del gas.
· Estrarre gli organi di combustione.
Q
· Pulire l'insieme.
· Verificare lo stato e le regolazioni :
del deflettore, degli elettrodi
d'accensione, della sonda di
ionizzazione, dei diffusori, dei cavi
d'accensione e di ionizzazione.
· Cambiare i pezzi deteriorati o
malfunzionanti.
· Controllare la presenza e la posizione
dell'anello di tenuta (O-RING) J1
sulla linea d'adduzione del gas.
· Rimontare l'insieme.
· Controllare il serraggio della vite e
del dado C e le quattro viti 1 della
piastra RTC.
Smontaggio dell'imbuto
L'operazione può essere effettuata sia
aprendo il portellone della caldaia, sia
togliendo il bruciatore.
1) Accesso attraverso il portello della
caldaia :
Procedere come indicato all'inizio del
paragrafo precedente fino a Q
4
"Estrarre gli organi di combustione" e,
in seguito :
· Aprire il portellone della caldaia.
· Allentare dall'interno le tre viti dell'imbuto.
· Sostituire l'imbuto.
· Riempire, se necessario, lo spazio
tra il foro caldaia e l'imbuto con
materiale refrattario.
m
Non ostruire la presa di pressione
pF.
· Chiudere il portellone della caldaia.
· Rimontare l'insieme in senso inverso
allo smontaggio.
2) Rimozione del bruciatore :
Procedere come indicato all'inizio del
paragrafo precedente fino a Q
"estrarre gli organi di combustione" e,
in seguito ...
· Togliere : il corpo del bruciatore, la
rampe gas, la testa di combustione.
· Allentare dall'interno le tre viti
dell'imbuto.
· Cambiare l'imbuto e la guarnizione
frontale.
05/2006 - Art. Nr. 13 013 476C
· Rimontare l'insieme.
Pulizia dell'interno del ventilatore
· Scollegare il motore, contrassegnare
i cavi elettrici.
· Svitare le sette viti della piastra
motore cominciando dal basso.
· Estrarre la piastra e togliere il
motore col ventilatore.
· Pulire il circuito aeraulico :
ventilatore e scatola dell'aria.
· Rimontare l'insieme.
Controllo del filtro gas
Il filtro (esterno o sulla valvola) deve
essere controllato almeno una volta
all'anno e l'elemento filtrante deve
essere cambiato in caso d'incrostazione.
· Togliere le viti del coperchio.
· Togliere l'elemento filtrante non
lasciando alcuna impurità nel suo
alloggiamento.
· Sostituire l'elemento filtrante con
uno nuovo identico.
· Rimontare la guarnizione, il
coperchio e le viti di fissaggio.
· Aprire il rubinetto d'intercettazione gas.
· Controllare la tenuta.
· Controllare la combustione.
Controllore di tenuta
· Togliere il controllore di tenuta.
· Verificare o sostituire gli elementi
filtranti situati su pe e pa.
· Rimontare il tutto.
· Verificare il funzionamento e la tenuta.
Valvole gas
Le valvole del gas non richiedono una
manutenzione particolare.
Non è autorizzato nessun tipo di
riparazione.
Le valvole difettose devono essere
sostituite da un tecnico autorizzato, il
quale procederà poi a un nuovo
controllo della tenuta, del
funzionamento e della combustione.
Verifica dei collegamenti elettrici
Nel quadro elettrico, sul motore del
ventilatore, sul gruppo motopompa e
nel servomotore.
· Controllare il serraggio dei conduttori
su tutti i morsetti.
Pulizia del coperchio
· Pulire il coperchio con acqua
miscelata a un detergente.
· Rimontare il coperchio.
Osservazioni
Dopo qualsiasi intervento :
· Controllare la combustione dei due
combustibili nelle condizioni effettive
di funzionamento (porte chiuse,
coperchio montato, ecc.) oltre alla
tenuta dei differenti circuiti.
· Eseguire i controlli della sicurezza.