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PRECAUZIONI FONDAMENTALI DI SICUREZZA
5. Camminare non correre mai.
6. Su terreni in pendenza avanzare trasversal-
mente, senza mai procedere verso l'alto o
verso il basso.
7. Esercitare la massima precauzione nel cam-
biare direzione su terreni in pendenza.
8. Evitare di operare su terreni con una penden-
za eccessiva.
9. Usare estrema precauzione nell'invertire la
marcia e nel tirare il rasaerba all'indietro.
10. Arrestare il motore (e quindi la lama) quando il
tosaerba deve essere inclinato per il trasferi-
mento, quando si attraversa un terreno diver-
so da prato erboso e quando il rasaerba vie-
ne trasportato verso e dall'area di lavoro.
11. Non utilizzare il rasaerba con protezioni difet-
tose oppure senza dispositivi di sicurezza
montati, come ad esempio il deflettore e/o il
sacco raccoglierba.
12. Non modificare le regolazioni del motore nè
manomettere per mandare su di giri il motore.
13. Disinnestare la lama e la frizione di trasmis-
sione (se la macchina ne è prevista) prima di
mettere in moto il motore.
14. Nella messa in moto del motore (sia manuale
che con interruttore) usare attenzione se-
guendo le istruzioni e tenendo i piedi ben lon-
tani dalla lama.
15. Non inclinare il rasaerba durante la messa in
moto (sia manuale che con interruttore), a
meno che il rasaerba debba essere inclinato
per l'avviamento. In questo caso non inclina-
re più di quanto necessario e sollevare solo la
parte lontana dall'operatore.
16. Non mettere in moto il motore stando di fronte
all'apertura di scarico dell'erba.
17. Non porre le mani o i piedi in prossimità o al di
sotto della parti rotanti. Mantenersi sempre
distanti dall'apertura di scarico dell'erba.
18. Non sollevare mai e non trasportare mai il
rasaerba mentre il motore è in moto.
19. Arrestare il motore e scollegare il cavo della
candela:
19.1
Prima di eliminare un bloccaggio o di
liberare l'aperturaura di scarico del-
l'erba.
19.2
Arrestare il motore ed attendere che
la lama si arresti completamente pri-
ma di rimuovere il sacco di raccolta
dell'erba o di disintasare lo scarico.
Prima di effettuare la pulizia, la manu-
tenzione o l'ispezione, accertarsi che
la lama e tutte le altre parti in movi-
mento si siano fermate completamen-
te. Scollegare il cavo della candela ed
allontanarlo dalla candela stessa, in
modo da evitare una messa in moto
accidentale.
19.3
Quando si colpisce un oggetto estra-
neo, arrestare il motore, scollegare il
cavo della candela, ispezionare ac-
curatamente il rasaerba alla ricerca di
eventuali danni. Fare riparare i danni
evidenziati prima di mettere in moto il
motore; rivolgersi ad un centro assi-
stenza specializzato.
19.4
Qualora la macchina presentasse vi-
brazioni anomale, arrestare il motore
e ricercare immediatamente la causa
delle vibrazioni. Di norma, le vibrazio-
ni segnalano la presenza di un pro-
blema.
20. Arrestare il motore:
20.1
Ogni volta che si abbandona il rasaerba
20.2
Prim a di ogni rifornimento di benzina
20.3
Prima
di
raccoglierba e prima di regolare l'al-
tezza di taglio (attendere fino a che la
lama si sia arrestata).
21. Portare l'acceleratore al minimo durante lo spe-
gnimento del motore e chiudere il rubinetto
benzina (se provvisto) dopo l'arresto del mo-
tore.
22. Quando il motore è in moto mantenere la di-
stanza di sicurezza data dal manubrio.
23. La maniglia della fune di avviamento deve es-
sere inserita nell'apposito anello posto sul ma-
nubrio.
Non avviare il motore da una posizione vicina
alla scocca.
Durante l'avviamento mantenere la distanza
di sicurezza data dal manubrio.
MANUTENZIONE E DEPOSITO
1. Mantenere ben serrati tutti i dadi e le viti, in
modo che il rasaerba sia in buone condizioni
di funzionamento.
2. Non riporre mai il rasaerba in luogo chiuso
lasciando benzina nel serbatoio, dato che i
vapori di benzina possono raggiungere una
fiamma libera o una fonte di scintille.
I
rimuovere
il
sacco
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