Publicité
• Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig,
brukes en kvalitet tilsatt antioksiderende
m i d d e l s o m u t t r y k k e l i g e r m e r k e t f o r
luftkjølte totaktsmotorer, bruk (JASO FC
KVALITET OLJE eller ISO EGC KVALITET
OLJE). Bruk ikke BIA eller TCW (2-takts
vannavkjølingstype) oljeblandinger.
• Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
• Bland alltid bensin og olje i en separat kanne.
Begynn alltid med å helle halvparten av
bensinen som skal blandes inn i en kanne.
Fyll deretter på hele mengden olje. Bland
(rist) brennstoffblandingen. Fyll på resten av
bensinen.
Bland (rist) brennstoffblandingen nøye før den
fylles over på maskinens bensintank.
• Slå alltid av maskinen før påfylling av
brennstoff.
• Åpne tanklokket sakte ved påfylling av
brennstoff slik at et eventuelt overtrykk
forsvinner.
• Skru tanklokket godt til etter påfylling.
• Flytt alltid enheten minst 3 m (10 ft) bort fra
påfyllingsstedet før start.
Før fyllingen må området rundt tanklokket
rengjøres nøye for å være sikker på at ikke noe
smuss faller inn i tanken. Påse at brennstoffet
er godt blandet ved å riste kannen før tanken
fylles.
Start (fig. 2-3)
1. Sett chokehendelen til CLOSED (lukket)
posisjon (1).
2. Sett shokehåndtaket til ca ½ shokeåpning (2).
3. Trekk raskt i rekylstarteren, og pass på å
holde et grep om håndtaket og ikke tillat det
å slå tilbake. (Fig. 2-4)
4. Når du hører at motoren ønsker å starte
returneres chokehendelen til posisjon RUN
(KJØR) (åpen). Trekk så raskt i rekylstarteren
igjen.
5. La motoren få 2-3 minutter oppvarming etter
at motoren har startet før den utsettes for
belastning.
Publicité
