Compresseur d'air
A. Filtre d'admission d'air de la
pompe
B. Bouchon de vidange d'huile
de la pompe
C. Commutateur marche/arrêt
du moteur
D. Manomètre du réservoir d'air
E. Manomètre régulé
F. Régulateur de pression
G. Sortie d'air
H. Soupape de décompression
I. Soupape de sûreté
FIG. 1
A
H
J. Soupape de purge du
réservoir d'air
K. Jauge graduée de l'huile
de la pompe/Bouchon de
remplissage d'huile
D
C
E
F
K
G
I
F
B
J
Caractéristiques techniques de la
pompe
POMPE K
Deux cylindres verticaux, en ligne
Mono-étagée
Lubrifiée à l'huile
Carter, cylindre et tête en fonte
Âme : 63,5 mm (2,5 po)
Course : 50,8 mm (2 po)
Poids : 21,3 kg (47 lb)
Capacité en huile : 414 ml (14 onces)
Fiche technique
MODÈLE
POIDS
HAUTEUR
LARGEUR
LONGUEUR
MOTEUR
Volts/Amps/Hertz
RÉGIME
Exigence minimale du circuit de
dérivation
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D'AIR
(LITERS)
ENV. PRESSION DE
DÉCLENCHEMENT
PI ³ /MIN STANDARD À 100
PSI (689,5 kPa)
25
K
B
K15A-8P
76,2 kg (168 livres)
838,2 mm (33 po)
571,5 mm (22,5 po)
1143 mm (45 po)
1,5 CV (continu)
115V/15A /60 Hz.
1 725
15 A
30,3 liters (8 gallons)
125 PSI (861,8 kPa)
6,5