11 Pannes
Le tableau ci-dessous vous indique les pannes possibles, leurs causes et leur
élimination.
En cas de panne que vous ne pouvez ou ne devez pas éliminer vous-même,
veuillez vous adresser à votre partenaire Wacker Neuson.
Panne
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur s'éteint peu après
avoir démarré.
Origine
Le robinet de carburant est fer-
mé.
Le réservoir de carburant est vi-
de.
La conduite de carburant est
bouchée.
Le filtre à carburant est bouché.
Le carburateur est bouché.
Le filtre à air est bouché.
La cosse de bougie d'allumage
est défectueuse.
La bougie d'allumage est défec-
tueuse.
La bougie d'allumage est mal
fixée.
L'écartement entre les électro-
des de la bougie d'allumage est
mal réglée.
La prise femelle du dispositif de
coupure à distance est vide.
Le dispositif de coupure à dis-
tance ne fonctionne pas correc-
tement.
Le réservoir de carburant est vi-
de.
Le filtre à carburant est bouché.
Le filtre à air est encrassé.
Solution
Ouvrir le robinet de carburant.
Remplir de carburant.
Faire nettoyer la conduite de
carburant. *
Faire remplacer le filtre à carbu-
rant. *
Faire nettoyer le carburateur. *
Nettoyer le filtre à air.
Faire réparer l'unité. *
Changer la bougie d'allumage.
Bien visser la bougie d'alluma-
ge.
Régler l'écartement entre les
électrodes.
Raccorder le dispositif de cou-
pure à distance.
Enficher la fiche de court-circui-
tage.
Contrôler le dispositif de coupu-
re à distance selon la notice
d'emploi du fabricant.
Remplir de carburant.
Faire remplacer le filtre à carbu-
rant. *
Nettoyer ou changer le filtre à
air.
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