8. UTILISATION
À noter : les descriptions et chiffres mentionnés ci-après se réfèrent au Chapitre 3.
Aperçu/Description du produit page 11.
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Consignes de sécurité pour l'utilisation
Î
Mettez le nozzle de ravitaillement sous pression uniquement si ce dernier est
raccordé à un réceptacle situé côté véhicule ou à un réceptacle de service WEH
Î
Actionnez le nozzle de ravitaillement uniquement si ce dernier est raccordé à un
réceptacle situé côté véhicule ou à un réceptacle de service WEH
Î
N'utilisez jamais la force pour l'actionnement.
Î
Respectez strictement l'ordre correct de connexion et déconnexion du nozzle de
ravitaillement.
Î
Raccordez et débranchez le nozzle de ravitaillement uniquement hors pression.
Î
Ne faites pas tourner le TK20-S1 H
ou lors du retrait du réceptacle (Figure 15 en page 23).
Î
Avant tout ravitaillement, abaissez le nozzle de ravitaillement. En raison de
conditions environnementales, de l'eau peut s'accumuler dans la partie avant du
nozzle. En le maintenant en position abaissée, l'eau accumulée peut s'écouler.
Î
Rincez le nozzle de ravitaillement à l'azote sec à l'aide de la conduite de rinçage
intégrée (pos. 9) pendant et après le processus de ravitaillement. Le nozzle de
ravitaillement peut également être lavé après le ravitaillement à l'aide d'un support
de fixation au distributeur.
Remarque : il convient de noter que des bruits d'air peuvent survenir lors du cycle
de rinçage effectué pendant le processus de ravitaillement.
Attention : préparez le nozzle de ravitaillement conformément au chapitre 7.8 en
page 20 si vous lavez le nozzle de ravitaillement via le support de fixation au
distributeur. En cas de lavage via le nozzle de ravitaillement, il n'est pas nécessaire
de prendre cela en compte.
Attention : utilisez de l'air comprimé sec et filtré si vous ne disposez pas d'azote
pour le rinçage.
70 MPa avec ENR que ce soit à l'état raccordé
2
Mode d'emploi
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MD-10455-L52-R1.3.0-07
FR
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