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• Eviter d'intervenir sur l'épaulement entre le terrain plat et la pente. La machine risquerait
de faire une embardée ou de glisser.
• En cas de difficulté ou de nécessité d'arrêter immédiatement la machine, il suffit de
relâcher les leviers d'enclenchement avance machine et rotor lames .
• Pour plus de sécurité, travailler sur terrain plat.
E) APRÈS LE TRAVAIL.
• Avant de s'éloigner de la machine, positionner le levier de sélection vitesse au point
mort (voir figure 2, Réf.N) et éteindre le moteur en déplaçant l'interrupteu (Fig.2,Réf.M)
sur 0.
• Fermer le robinet de carburant (Fig. 4) pour plus de sécurité.
9. TRANSPORT DE LA MACHINE
CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT D'UN VÉHICULE
• Pour le transport, utiliser de préférence un véhicule avec caisson découvert.
• Choisir un terrain ferme et plat.
• Eteindre le véhicule, enclencher la marche arrière, actionner le frein de stationnement et
bloquer les roues du véhicule avec des cales afin d'éviter tout déplacement accidentel.
Lever le groupe de coupe de la t o n d e u s e a f l e a u x au maximum afin d'éviter
tout risque d'interférences dangereuses avec les bords des rampes.
• Ne pas se positionner devant la machine.
• Accrocher solidement les rampes de chargement à la plate-forme du véhicule.
Utiliser des rampes de chargement stables, avec surface non glissante et suffisamment
solides pour supporter le poids de la machine.
L'inclinaison des rampes ne doit pas dépasser 15°.
Longueur conseillée : au moins 3,5 fois la hauteur de la plate-forme du véhicule par rapport
au sol.
Largeur conseillée : à choisir en fonction de la largeur des roues de la machine.
Ensuite, procéder au chargement de la machine, en la manipulant avec soin. Déplacer le
levier d'accélérateur au minimum (Fig. 1, Réf. B) et le levier de sélection vitesse (Fig. 2,
Réf. N ) sur la 1ère vitesse.
• Au moyen du levier indiqué Fig.2, Réf. N, enclencher la marche avant pour le chargement,
ou la marche arrière pour le déchargement.
• Durant les opérations de chargement et déchargement sur les rampes, éviter d'actionner
l'embrayage lames (Fig. 1, Réf. D), les levier d'embrayage vitesses ( Fig. 2 Réf. N et O)
et les leviers de déblocage roues droite et gauche (Fig. 1, Réf. E et E1) car cette opération
peut se révéler très dangereuse.
• Aligner les roues avant de la machine au centre des rampes de chargement.
• Faire très attention lorsque la machine passe des rampes de chargement à la plate-
forme du véhicule car un déplacement du barycentre se produit.
• Une fois le chargement effectué, éteindre le moteur au moyen de l'interrupteur (Fig. 2,
Réf. M), contrôler que le frein de stationnement s'est actionné automatiquement suite au
relâchement des leviers d'enclenchement avance machine ( Fig. 1, Réf. A), bloquer les
roues de la machine avec des cales et l'attacher solidement à la plate-forme du véhicule.
ATTENTION
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