Entretien
Enlevez les saletés du palan à chaîne, lubrifiez ses pièces après l'utilisation et stockez-le
dans un endroit sec.
L'entretien et le contrôle doivent être effectués par une personne qualifiée. Ne permettez
jamais à une personne non qualifiée de démonter ou de monter le bloc.
Alignez les repères « 0 » des deux ensembles d'engrenages.
Lors du montage du mécanisme de freinage, vous devez vous assurer que les dents inclinées
du disque à rochet et du cliquet s'engrènent. Assurez-vous que le ressort et le cliquet fonc-
tionnent de manière sensible et fiable. Puis tournez les plaques du frein ; tournez-les en sens
antihoraire s'il y a un espace libre entre le disque et les plaques.
Après le nettoyage et la réparation, le bloc doit passer un test de fonctionnement au ralenti et
de fonctionnement sous charge. Le palan à chaîne peut être mis en marche après avoir été
testé et considéré comme fiable et en bon état de fonctionnement.
Gardez la surface de friction du frein bien propre. Le mécanisme de freinage doit être vérifié
régulièrement pour éviter tout freinage incorrect ou toute chute d'une charge.
Noms des pièces
1. Chaîne de charge
2. Plaque latérale droite 12. Rouleau
3. Blocage anti-retour A 13. Coussinet
4. Pignon
5. Arbre d'entraînement 15. Chaîne de traction
6. Roue d'engrenage
avec cannelure
7. Arbre d'entraînement 17. Verrouillage
8. Entraînement à
disque
9. Roue de traction
10. Frein
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11. Plaque de friction
14. Bague de verrouil-
lage
16. Ressort de cliquet
18. Couverture de la
roue de traction
19. Circlip
20. Boulon de cliquet
Artikel 62583–62587
21. Plaque latérale
gauche
22. Tôle de suspension 32. Rouleau
23. Goupille de suspen-
sion
24. Racloir
25. Rondelle élastique
26. Goupille
27. Roue de déviation
28. Revêtement en
acier
29. Blocage anti-retour
B
30. Support de crochet
31. Plaque pliée
33. Revêtement de tôle
34. Axe
35. Aiguille
36. Disque de veille
37. Support de crochet
38. Crochet
39. Ensemble de ver-
rouillage
40. Double suspension
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