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Allumez la carotteuse en l'amenant prudemment sur la surface à percer.
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Ouvrez l'arrivée d'eau.
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Travaillez avec une légère pression de façon à maintenir le régime moteur à sa
vitesse maximum.
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On obtiendra les meilleurs résultats sans exercer de pression excessive.
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Lorsque vous sentirez le régime moteur baisser et que la machine nécessite plus de
puissance pour avancer et que l'eau qui sort du trou de carottage devient plus claire
avec un peu de limaille de fer c'est que vous êtes entrain de traverser une armature.
Réduisez alors la pression sur la couronne le temps de traverser l'armature. Vous
pourrez à nouveau exercer une pression normale après avoir passé la partie armée.
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A la fin du carottage retirez la couronne sans arrêter le moteur.
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Eteignez le moteur avec l'interrupteur, pas avec le disjoncteur de protection.
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Fermez l'arrivée d'eau.
Débranchez l'appareil avant toute intervention.
!
Attention, ne pas toucher les parties en
rotation
Protection contre les surcharges
Pour protéger l'opérateur, le moteur de la carotteuse est équipé de protection mécanique,
électronique et thermique contre les surcharges.
Mécanique:
En cas de blocage de la couronne cette, protection permet de débrayer afin d'éviter de
blesser l'opérateur lors du travail en mode portatif.
TESTEZ LE DISJONCTEUR DE
PROTECTION AVANT CHAQUE TRAVAIL.
Branchez la machine à la prise électrique.
Appuyer sur le bouton vert (RESET) pour alimenter le
moteur, le voyant rouge s'allume.
Appuyez sur le bouton bleu (TEST), la machine
s'éteint.
Si le moteur devait continuer à tourner, il est
dangereux de continuer à travailler sans protection !
Contactez votre distributeur ou un spécialiste pour
remédier au défaut.
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