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6.
Elektrische Installation
Die Steuerung MO 90 sollte so nah wie möglich (am besten direkt neben der
Motorsteuerung des Torantriebes) am Tor montiert werden. Die Leitungseinführungen
müssen unbedingt von unten erfolgen. Beachten Sie den Mindestleitungsquerschnitt von
1,5mm².
Eine
Optimale
Motorsteuerungen in einem großen Steuerungsgehäuse.
Verdrahten Sie nun die Motorsteuerung MO 90 mit dem Motorschloss (siehe auch Kapitel
7.).
Klemmgehäuse
- Endschalter AUF „SEA"
- Endschalter ZU „SEZ"
- Schutzleiter „PE"
- Motor „MOT"
- Kraftumkehr „FS"
Klemmen Sie die 230V Spannungsversorgung an den Transformator der MO 90 an – N,
L1 und PE.
Schließen
Sie
das
Motorsteuerung Torantrieb) für das Motorschloss an die MO 90 an. Aktivieren Sie die
Vorwarnzeit (min. 3,0s).
a)
potentialfrei oder 24Vdc (nicht beide Möglichkeiten): Klemme 13 und 14
b)
230Vac
Drehrichtung des Motors beachten:
Sollte der Riegel bei anliegendem Signal ausfahren und gegebenenfalls reversieren,
klemmen Sie die Motorleitungen um.
Rückmeldung:
Für eine Rückmeldung der Riegelposition (Schließanlagen), kann der jeweils bei auf/zu
nicht benötigte Schließerkontakt des Rollenendschalters benutzt werden.
Installation
->
->
->
->
->
entsprechende
Ansteuerungssignal
Seite 10
ist
eine
gemeinsame
Motorsteuerung MO 90
Klemme 9 und 10 (2x0,5mm²)
Klemme 7 und 8 (2x0,5 mm²)
Klemme 1 (1x0,75 mm²)
Klemme 2 und 3 (2x0,75 mm²)
Klemme 15 und 16 (2x0,5 mm²)
Montage
(Warnlichtanschluss
Klemme 17 und 18
Motorschloss M 315
beider
der
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