Publicité
УКАЗАНИЯ НАРЪЧНИК МОТОРЕН ТРИОН
a) Спирачката се включва автоматично в
случай на силен обратен удар, предизвикан от
инерцията на лоста на спирачката (фиг.30).
Фиг
. 30
b) В случай на по-слаб обратен удар,
спирачката на веригата може да се включи
автоматично от последващия контакт на
лоста с лявата ръка.
Следователно: дръжте моторния трион
винаги с двете ръце.
Трябва винаги да се има предвид,
че спирачката на веригата не
осигурява пълна защита.
Поради това, необходимо е да се избягват
всички потенциални опасности, описани в
предходната ГЛАВА БЕЗОПАСНОСТ (точки
в параграфи A17-A18)
c) Спирачката на веригата може да се
включи и ръчно с натискане на лоста напред
(фиг.30).
d) Спирачката се изключва с издърпване на
лоста към предната ръкохватка (фиг.31).
Фиг
. 31
All manuals and user guides at all-guides.com
e) Преди всяка работа :
- проверете ръчно дали лостът може да
щраква напред и назад.
- поставете моторната резачка върху сигурна
основа
- задействайте двигателя
- включете спирачката (фиг.30)
- дръжте с двете ръце
- натиснете за кратко (около 2 секунди)
докрай ускорителния лост. Не използвайте
моторната резачка, ако:
1) ако веригата се задвижи;
STOP
2) ако не се установят щраквания;
3) ако задействането на лоста на спирачката
е станало трудно.
Обърнете се към квалифициран технически
сервиз.
-
механизми на спирачката на веригата от
стружки и стърготини.
8.4
ОБОРОТИТЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
ВИНТ [T]
- Карбураторът на Вашия моторен трион
е регулиран на стандартни стойности във
фазата на производство.
Може
регулиращият винт [T] (фиг.19) в минимален
режим.
STOP
Винт [T]: поддържа дроселовата клапа в
леко отворена позиция, така че да може
режимът "НА МИНИМУМ" да се регулира на
подходящата скорост на въртене.
Почиствайте
периодично
Не
извършвайте
изменения.
"МИНИМАЛНО"
РЕГУЛИРАНЕ
да
се
регулира
Тъй като регулирането изисква
специална
подготовка и специални технически
инструменти, необходимо е да се
обърнете към КВАЛИФИЦИРАН
ТЕХНИЧЕСКИ СЕРВИЗ.
BG
видимите
поправки
и
НА
единствено
професионална
219
Publicité
