Publicité
3 LES PRINCIPES EN DETAIL
3.1. Liaison verticale des modules
Chaque module est amené au contact du module
inférieur, par glissement sur les R.S.M. La Tôle
Inter-Module est glissée depuis le bas contre le
retour cadre du module aval et vient recouvrir le
retour cadre du module amont. Elle est ensuite
maintenue en place par la fixation de deux agrafes
sur chacun des R.S.M. gauche et droit. Les agrafes
ont une patte de chaque côté qui viennent se glisser
dans les rainures des T.I.M.
3.2. Principes d'évacuation des éventuelles infiltrations
La conception des R.S.M. et des T.I.M. permet d'assurer le drainage des éventuelles infiltrations sous
le système. Par sa conception et lors de la fixation des T.I.M. par les agrafes, le contact entre les R.S.M.
gauche et droit et les T.I.M. est assuré, ne laissant pas d'espace pour le passage de l'eau.
4 TRAVAUX PREPARATOIRES
Une vérification préalable de la charpente est nécessaire en intégrant le poids du système (module
compris) de 16 kg/m² en moyenne et la reprise des efforts engendrés par le système. (Points fixes, et
points dilatants)
La pose ne peut avoir lieu que si les surfaces d'appui sont planes et parallèles au plan de la couverture
en partie courante, continues et sans saillies.
Une réception de la charpente avant la pose est obligatoire, un relevé de défaut est à consigner !
Page 9/25
(Défaut de planitude maximum autorisé vu en formation)
MECOSUN - ZAC DU BOUTET, 7 AVENUE MARCONI 31470 SAINT LYS
SIRET 503 865 248 RCS Toulouse Code APE 7112B
www.mecosun.fr
version 02-2023
Publicité
