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Moteur 1
ATTENTION:
Un seul moteur peut être raccordé
2 CFB
par jeu de bornes.
Toute interconnexion
M∼
endommage le moteur !
La puissance totale ne doit pas
dépasser 1 000 VA par fusible.
Câbles pour les moteurs avec deux contacts de fin
1
2
3
4
de course basse
H05-RR-F 5 G 0,75 nr
Pour la Suisse :
H05-RR-F 5 G 1,5 nr
NR GR MR
BL
VEJN
ou au choix
PE
N
1
2
LiHH 5x1,5 JZ gr 600/1000V souple,
exempte d'halogène
(non résistant aux UV)
Tous les câbles des boutons
JY(St)Y 2×2×0,8 mm
Longueur de câble max 200 m
Pour une pose sans parasitage,
utilisez un câble à paires
torsadées.
Toutes les lignes de bus
L
JY(St)Y 4×2×0,8 mm
N
Câble de raccordement
PE
sur le site
230 V AC,
50 Hz, 13 A,
3 x 1,5 mm
2
F1
6,3 AT H
Actionneur de commutation 4M230 LS2 Bas
pour WAREMA climatronic
®
Bus A
Bus B
du
0 V
participant au
bus précédent
Exemple:
Bouton de
commande
individuelle
du moteur 1
Fig. 5
Exemple de connexion de l'Actionneur de commutation 4M230 LS2 Bas
warema_20158333_alhb_fr_v1•2022-10-01
Moteur 2
Moteur 3
Moteur 4
2 CFB
2 CFB
2 CFB
M∼
M∼
M∼
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
NR GR MR
BL
VEJN
NR GR MR
BL
VEJN
NR GR MR
BL
VEJN
PE
PE
PE
1
2
N
1
2
N
N
1
2
F2 6,3 AT H
Exemple:
Bouton de commande
groupée du moteur 4 et
Exemple:
du moteur 5
Bouton de
Constitution de groupe
commande
réalisée sur tous les
groupée du
actionneurs par «
moteur 2 et du
cavaliers »
moteur 3
Constitution de
Ne connecter In+ que sur
groupe réalisée
les actionneurs qui font
par « cavaliers »
partie du groupe.
L
L
N
N
PE
PE
Actionneur de commutation 4M230 LS2 Bas
pour WAREMA climatronic
Bus A
Bus A
Bus B
Bus B
0 V
0 V
In+
In+
ATTENTION:
En cas d'installation d'entraînements
standard sans 2 CFB (contact de fin de
course basse), utilisez toujours Bas 2 ( 2).
Moteur 5
Moteur 6
Moteur 7
2 CFB
Fenêtre
Protection solaire
Protection solaire
M∼
M∼
M∼
1
2
3
4
1
2
3
1
2
3
NR GR MR
BL
VEJN
BL NR MR VEJN
BL NR BR
VEJN
PE
N
PE
N
PE
N
1
2
F1
6,3 AT H
F2 6,3 AT H
Exemple:
Verrouillage par contact
de fenêtre
S1
Lorsque la fenêtre est
fermée, la manoeuvre est
autorisée.
Cette fonction doit être
programmée en
conséquence.
Moteur 8
M∼
1
2
3
BL NR MR
VEJN
N
PE
Câbles pour moteurs
avec un contact de fin de course basse
H05-RR-F 4 G 0,75 nr
Type WAREMA
Pour la Suisse :
H05-RR-F 4 G 1,5 nr
Bus A
vers le prochain
Bus B
participant au bus
0 V
Exemple:
Bouton de commande
groupée du moteur 6 et du
moteur 7
Raccordement des boutons
de commande groupée aux
entrées de verrouillage. La
fonction de verrouillage n'est
plus disponible.
Le groupe correspondant
peut être programmé au
choix dans un actionneur
(reportez-vous au document
WAREMA climatronic
- mise
®
en service / réglage, n° d'art.
2007633 de).
5
Sous réserve de modifications techniques
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