10. Problèmes
Problème
Le moteur ne tourne
pas.
Trop de poussière dans
l'air.
Le rotor fait trop de
bruit.
Trop de bruit.
Le moteur ne tourne
pas à toute vitesse.
Note: voltage bas:
sortie du courant du
moteur diminue très
vite à cause de la
baisse du voltage)
Le moteur démarre
lentement et ne tourne
pas à toute vitesse.
Moteur surchauffé.
Moteur s'arrêt (suivé
par des fusibles ou des
Cause possible
1. Câble, fiche,
interrupteur ou
moteur défectueux.
2. Fusible brûlé.
1. Connexions mal
fixées.
2. Le sac collecteur
laisse passer trop de
poussière.
1. Aspiration des
copeaux grands ou de
la poussière.
2. Rotor mal fixé.
3. Rotor bafouille.
1. Moteur.
1. Circuit surchargé
par des lampes,
applications et autres
moteurs.
2. Câble trop léger, ou
trop long.
3. Surcharge
générale.
1. Voltage bas.
2. Enroulements
brûlés ou ouverts.
3. Interrupteur ne
fonctionne pas
(contacts, mauvais
état).
1. Moteur surchargé.
2. Refroidissement
mauvais (ventilation
limitée à cause de la
poussière).
1. Voltage trop bas
pour atteindre vitesse
www.contimac.be
Solution
1. Contactez votre revendeur.
Chaque effort pour réparer le
moteur vous-même, contient un
risque.
2. Contrôlez les fusibles et
remplacez-les.
1. Fixez les connexions.
2.
a. Poussière entre le sac et la
machine.
b. Le sac est trop bas, positionnez-le
bien.
1. N'aspirer pas du métal ou du fer.
Arrêtez la machine pour arrêter
l'aspiration.
2. Débranchez la fiche avant le
démontage. Il est dangereux de
modifier l'intérieur. Fixez la
protection de l'entrée avant de
branchez la fiche. Utilisez une pièce
de bois pour libérer le rotor.
3. Contactez votre revendeur.
Chaque effort pour résoudre ce
problème contient un risque.
1. Laisser contrôler le moteur par
votre revendeur.
1. N'utilisez pas d'autres applications
ou moteurs sur le même circuit de
l'aspirateur.
2. Utilisez des câbles lourds, ou plus
courts.
3. Laissez contrôler le courant.
1. Laissez contrôler le voltage.
2. Laissez réparer le moteuro u
laissez-le remplacer par un
spécialiste.
3. Laissez remplacer le
condensateur.
1. Enlevez la poussière afin de
libérer le passage de l'air. Voir
"entretien".
1. Laissez contrôler le voltage.
2. Installez les fusibles ou les
16