Da sotto il veicolo eliminare eventuale mastice di protezione dai punti di contatto tra la scocca e la struttura di traino
e verniciare le parti scoperte con vernice antiruggine.
1.
Smontare il paraurti ed eliminare la traversa interna di rinforzo.
2.
Posizionare la traversa di traino "A" in corrispondenza dei dadi esistenti "1"; fissare con la bulloneria originale.
3.
Serrare a fondo la bulloneria con coppia di serraggio secondo la tabella riportata.
4.
Effettuare il collegamento elettrico alla presa di corrente, seguendo le istruzioni indicate nel libretto "uso e
manutenzione" in dotazione alla vettura e le posizioni dettate dallo schema allegato nel kit elettrico.
5.
Realizzare nella parte inferiore centrale del paraurti una finestra come da schema.
6.
Rimontare il paraurti.
•
Prima dell'installazione assicurarsi che il dispositivo di traino in oggetto sia adatto per il veicolo sul quale
lo si intende installare verificando che il n° di omologazione e di estensione oppure il tipo dell' autoveicolo,
riportati sulla carta di circolazione, esista sul documento del gancio traino. In caso contrario contattare l'ufficio
competente (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) per chiarimenti o richiesta di documenti aggiornati.
•
Il dispositivo di traino è un elemento di sicurezza e come tale deve essere installato solamente da un tecnico
specializzato.
•
Elementi danneggiati o usurati devono essere sostituiti con ricambi originali da un tecnico specializzato.
•
È proibito effettuare qualsiasi tipo di modifica significativa o riparazione alla struttura del dispositivo di traino.
•
La sfera del dispositivo di traino deve essere mantenuta pulita e lubrificata. Per la massima sicurezza
controllare saltuariamente il diametro della sfera; qualora il diametro della stessa, in diversi punti, sia ridotto
a 49 mm il dispositivo di traino non potrà essere più utilizzato sino alla sostituzione della sopracitata sfera.
•
Dopo 1000 Km di traino tutta la bulloneria del dispositivo di traino deve essere controllata e riportata al valore
di coppia di serraggio come indicato nella pagina delle istruzioni di montaggio.
Remove below the vehicle any mastic from contact points between the car body and the tow bar; then paint mastic
free pieces with anti rust paint.
1.
Remove the bumper and eliminate the inner reinforcement bar.
2.
Place the crossbar "A" lined up with the presents cages "1"; fix them with the original bolts and nuts.
3.
Tighten all bolts and nuts as shown in the enclosed layout.
4.
Connect the wiring to the socket, following the car booklet's instructions "use and maintenance" and the
positions as shown in the enclosed wiring kit layout.
5.
Make a cut on the lower and central part of the bumper, as shown in the enclosed layout.
6.
Back together the bumper.
•
Make sure that the tow bar is suitable for the vehicle before starting the installation. Verify also that the
vehicle's towing disposal quoted on the car registration is mentioned on the tow bar document. Otherwise ask
for the appropriate office (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) for explanations or updated documents.
•
For safety, all work involving tow bar installation must be undertaken by skilled technicians.
•
Damaged components must be replaced with manufacturer's spares parts by qualified staff.
•
It is forbidden to make any modification or structural repair to the tow bar.
•
The tow ball must be kept clean and lubricated. For added safety, his diameter (50 mm) must be checked at
regular intervals. If the tow ball measures less than 49 mm after selected readings across the diameter, the
tow ball must be replaced with a new one.
•
After 1000 km of towing, check torque settings for nuts and bolts, in accordance with the table.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
PORTA PRESA RUOTABILE A SCOMPARSA
NOTE IMPORTANTI
USO E MANUTENZIONE
FITTING INSTRUCTIONS
INVISIBLE AND SWIVELING SOCKETHOLDER
SAFETY INSTRUCTIONS
USE AND MAINTENANCE
43053 • 1.1 • 02/08/2019
43053 • 1.3 • 22/08/2022
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