M a n u e l d ' U t i l i s a t i o n
6
U nité d e Co mm uni c ati on e t de M e sure (Co mm u n ic at ion an d Meas u rin g Un it (CMU ))
6.5 CMU - Autotest Utilisateur (User Self Test (UST))
6.5 CMU - Autotest Utilisateur (User Self Test (UST))
L'autodiagnostic est un programme d'essai guidé utilisé pour tester l'unité et détecter les composants dé-
fectueux. Ne l'utiliser que si de simples défauts ont été écartés au travers de tests précédents. Il est conseillé
d'effectuer régulièrement l'autodiagnostic –même si aucun problème n'est apparent dans le système – afin
d'identifier les erreurs avant qu'elles n'affectent la productivité.
Il est possible, après démarrage de l'autodiagnostic, de sélectionner le test complet du système qui contrôlera
l'ensemble du système au niveau d'erreurs potentielles. Si un sous-système est supposé présenter une anoma-
lie, les tests peuvent se limiter au système concerné, les instruments par exemple.
Au cours du test, il sera demandé à l'utilisateur de raccorder différents composants à NEO. Ces pièces concer-
nent principalement les adaptateurs d'autodiagnostic qui ne sont utilisés que dans ce contexte. Ils ne doivent
pas être utilisés à d'autres fins, et n'être employés que lorsque la demande en est faite pendant l'autodiagnostic.
Retirer tous les adaptateurs d'autodiagnostic une fois l'autodiagnostic terminé.
Démarrer le programme Autotest Utilisateur de la façon suivante (le programme représentera une aide Online
pour aider l'utilisateur):
Procédure :
1. Enlever tous les transducteurs et câbles du véhicule de la CMU.
2. S'assurer que la CMU est connectée au PC.
3. Sélectionner l'icône autodiagnostic
4. L'autodiagnostic ne démarrera pas si d'autres programmes d'essais sont ouverts. Dans ce cas, une
notification interviendra et tous les programmes d'essai en cours seront fermés.
5. Suivre les instructions qui s'affichent à l'écran.
6. Relever tous les codes d'erreur de sortie et leurs descriptions et contacter la Hotline Technique Knorr-
Bremse.
sur le bureau du PC.
2