Publicité
AUTOMATIQUEMENT.
105°C (221°F), LE RÉCHAUFFEUR MODULE
LA VENTILATION POUR GARANTIR LE
MEILLEURE TEMPÉRATURE DE SORTIE DE
L'AIR, SELON LES CONDITIONS AMBIANTES
DÉTECTÉES.
►►7.3. ALLUMAGE EN MODE
VENTILATION :
Appuyer sur le bouton ventilateur.
►►7.4. EXTINCTION :
IMPORTANT : Ne jamais débrancher
la fiche d'alimentation électrique pour
éteindre le réchauffeur.
IMPORTANT : Ne jamais débrancher la
fiche d'alimentation électrique avant
que le réchauffeur ne soit complètement
éteint.
Appuyer sur le bouton d'extinction (Fig.
5) et attendre que le réchauffeur s'arrête
complètement. Lorsque la température de l'air
en sortie descend au-dessous de 50°C (122°F),
le ventilateur s'éteint et le signal lumineux de
l'interrupteur s'allume pour signaler la présence
de tension (condition de repos).
►►7.5. RÉTABLISSEMENT :
Pendant le fonctionnement normal, il se peut
que le réchauffeur se bloque (en raison du
manque de combustible par exemple), dans ce
cas, il faut rétablir le réchauffeur :
•••7.5.1. RÉTABLISSEMENT DU BRÛLEUR :
Si le brûleur se bloque, le voyant lumineux
situé sur le panneau de commandes s'allume.
Identifier et supprimer la cause qui a provoqué
le blocage, pour réactiver le brûleur, appuyer
pendant au moins dix secondes sur le bouton
de rétablissement situé sur le brûleur (Fig. 6).
•••7.5.2. RÉTABLISSEMENT DU THERMOSTAT
DE SÉCURITÉ : L'intervention du thermostat
de sécurité est identifié par un voyant lumineux
(Fig. 7). Identifier et supprimer la cause qui
a déclenché le thermostat de sécurité, puis
appuyer à fond sur le bouton de réarmement
situé à l'arrière du réchauffeur.
•••7.5.3.
RÉTABLISSEMENT
DISJONCTEUR THERMIQUE : Identifier
et supprimer la cause qui a provoqué
l'intervention du disjoncteur thermique, puis
appuyer sur le bouton de rétablissement pour
le débloquer (Fig. 8).
AU-DESSOUS
DE
DU
8. BRANCHEMENT DU THERMOSTAT
AMBIANT
Pour le branchement du thermostat d'ambiance,
retirer le bouchon de la prise spécifique et relier
le thermostat d'ambiance (Option) (Fig. 9).
9. CONSERVATION ET TRANSPORT
Avant toute opération de manutention, le
réchauffeur doit être éteint en suivant la bonne
procédure et débranché de l'alimentation
électrique. Attendre que le réchauffeur soit bien
refroidi.
Avant
d'effectuer
manutention, vérifier que le support utilisé pour
le déplacement du réchauffeur soit en mesure
de supporter le poids (le poids est indiqué sur
les caractéristiques techniques de l'appareil).
Ne pas essayer de lever ou de déplacer le
réchauffeur sans l'aide d'engins adaptés à cette
fonction (cette opération doit être effectuée en
faisant extrêmement attention pour éviter tout
danger aux personnes et tout dommage au
réchauffeur).
10. MAINTENANCE
IMPORTANT
:
toute opération de manutention ou
de réparation, débrancher le câble
d'alimentation du réseau électrique et
s'assurer que le réchauffeur soit froid.
Pour conserver au mieux le réchauffeur
en évitant au maximum toute anomalie et
toute panne, il est conseillé d'effectuer une
maintenance régulière périodique.
►►10.1. NETTOYAGE DE LA CHAMBRE
DE COMBUSTION :
IMPORTANT
:
Cette
maintenance ne peut être effectuée que
par un centre d'assistance technique
agréé.
Il est conseillé de procéder au nettoyage
de la chambre de combustion et du circuit
d'évacuation des fumées au moins une fois par
an ou selon le besoin afin d'éviter tout problème
de combustion et de tirage de la cheminée.
Le nettoyage de la chambre de combustion
s'effectue grâce à cinq ouvertures d'inspection
qui se trouvent à l'avant du réchauffeur.
toute
opération
de
Avant
d'effectuer
opération
de
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
fi
no
sv
pl
ru
cs
hu
sl
tr
hr
lt
lv
et
ro
sk
bg
uk
bs
el
zh
Publicité
