Korman tx 500257 Notice Originale page 22

• Precauzioni per l'uso
1. Prima di utilizzare lʼapparecchio per la prima volta, to-
gliere il nastro adesivo dal cavo d'acciaio e dal tamburo.
2. Il valore delle emissioni sonore nella posizione
dellʼoperatore è inferiore a 80 dB(A).
3. L'apparecchio deve poter funzionare con una tensione
di alimentazione di ± 10% e con una frequenza di ± 1 %
rispetto alla tensione nominale.
4. Il paranco elettrico deve essere utilizzato ad una
temperatura ambiente compresa tra 0°C e 40°C e con
unʼumidità relativa inferiore al 85% a 25°C.
5. Per il trasporto e la conservazione la temperatura
deve essere compresa tra i -25°C e i 55°C.
6. Lʼutilizzatore deve sollevare il carico dal terreno alla
minima velocità possibile. Quando il carico viene solle-
vato il cavo deve essere teso.
7. Il motore del paranco elettrico è dotato di un protet-
tore termico contro i surriscaldamenti. Durante l'utilizzo
del paranco elettrico ci può verificarsi un momentaneo
arresto del motore, che si riavvia automaticamente una
volta raffreddato.
8. Nel caso in cui il paranco sia sovraccarico e quindi
non riesca a sollevare un carico troppo pesante, non
insistere tenendo premuto il pulsante di sollevamento e
lasciare raffreddare il motore.
9. Non lasciare incustodito alcun carico sospeso senza
aver prima preso tutte le misure di sicurezza.
10. Assicurarsi che l'apparecchio sia collegato alla rete
230V~50Hz in una presa di corrente di 10/16A con messa
a terra e dotata di un interruttore differenziale di 30mA.
11. Non utilizzare gli interruttori di fine corsa come abi-
tuali dispositivi di arresto. Serve solo come dispositivi di
arresto in caso di emergenza.
12. Assicurarsi che il carico sia attaccato correttamente
al gancio di sollevamento (7) ovvero alla carrucola e te-
nersi sempre a distanza dal carico e dal cavo d'acciaio.
• Messa in funzione (vedi Fig. 7)
Una volta effettuato il fissaggio del paranco, assicurarsi
che tutto sia installato e funziona correttamente: po-
tenza, interruttori, le funzioni di discesa/sollevamento
(senza carico per la prima volta per verificare il corretto
funzionamento).
Premere il pulsante ▲ (10) per sollevare il carico.
Premere il pulsante▼ (10) per abbassare il carico
Per assicurarsi che il paranco sia ben fissato e che il
carico sia attaccato correttamente al gancio, sollevare il
carico fino a 100 mm dal suolo durante 10 minuti e poi
muovere il carico leggermente verso l'alto e verso il bas-
so per garantire che tutti i dispositivi siano correttamente
montati e funzionino liberamente.
Questo paranco è dotato di un interruttore rosso di ar-
resto di emergenza per un arresto rapido e sicuro.
Per attivare l'interruttore di emergenza, ruotare quest'ul-
timo un quarto di giro in senso orario.
Per fermare il paranco in caso di emergenza, premere
il pulsante rosso. Ricordarsi di ripristinarlo prima di ogni
uso.
Nel caso si renda necessario l'uso di una prolunga, è
fondamentale rispettare le indicazioni riportate nella ta-
bella sottostante:
Lunghezza prolunga
Fino a 20 m
Da 20 a 50 m
MANUTENZIONE
Attenzione! Prima di qualsiasi lavoro di ma-
nutenzione, scollegare la spina dalla presa di
corrente.
1. Un ciclo corrisponde ad un movimento di sollevamen-
to e abbassamento di un carico. Si deve effettuare un
controllo periodico del paranco ogni 100 cicli di uso.
2. Controllare periodicamente che gli interruttori di fine
corsa del paranco elettrico funzionino in modo corretto.
Controllare l'apparecchio nel modo seguente:
Quando il cavo raggiunge la massima altezza di solle-
vamento (senza carico), si aziona la leva d'arresto auto-
matico. Il motore si deve fermare.
Quando il cavo d'acciaio è svolto il più possibile viene
azionata la barra di limite per fine corsa inferiore. Il mo-
tore si deve fermare.
3. Controllare periodicamente il cavo d'alimentazione e
i cavi d'acciaio.
4. Ogni 200 cicli di uso, il cavo dʼacciaio e la carrucola di
rinvio devono essere lubrificati.
5. Ogni 30 cicli si deve controllare come mostrato in
Fig. 3 che lʼintero cavo d'acciaio sia in buono stato. Nel
caso sia danneggiato deve essere sostituito con un cavo
dʼacciaio identico originale.
6. Controllare ogni 1000 cicli che le viti delle staffe di
fissaggio e la carrucola di rinvio siano ben serrate e in
buono stato. Controllare anche che i dadi del serracavo
in acciaio siano ben serrati e in buono stato.
7. Controllare ogni 1000 cicli che i ganci e la carrucola di
rinvio siano in buono stato.
8. Controllare prima di ogni utilizzo del paranco elettrico
che lʼinterruttore di arresto di emergenza e il pulsante
siano in perfetto stato.
9. Ogni 100 cicli controllare il sistema frenante. Se il mo-
tore produce rumori anormali o non riesce a sollevare il
carico nominale è possibile che il sistema frenante deb-
ba essere revisionato e riparato.
10. Far sostituire i pezzi danneggiati o usurati dal servi-
zio post-vendita.
SOSTITUZIONE DEI PEZZI E PULIZIA
Controllare periodicamente il cavo di alimentazione. Se
il cavo di alimentazione è danneggiato, per evitare peri-
coli deve essere obbligatoriamente sostituito dal costrut-
tore, dal suo Servizio Assistenza Post-Vendita o da un
tecnico con qualifica simile.
22
IT
Sezione del cavo in mm²
1.5 mm²
2.5 mm²