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Tecnodue
- Vérifier la tension d'alimentation de la machine. (tolérance 10%)
- Connecter a la ligne électrique les composants : Unité Hydraulique , Rabot et Plaque Chauffante
- Tester les connections et le fonctionnement du chariot mobile avec le contrôle de l'unité hydraulique
- Avec le contrôle de l'unité hydraulique situé sur le chariot mobile de la machine mettre position ouvert.
- Enlever la partie supérieure des quatre mâchoires, desserrer les boulons.
- Positionnez les deux tuyaux dia. 250 mm que vous voulez souder, un dans le chariot fixe et l'autre dans le chariot mobile
Prenez soin de laisser un espace suffisant entre les deux extrémités des tuyaux de façon de pouvoir insérer le rabot. Attention à la fin de
course des vérins pour la réalisation de la soudure.
- Contrôler l'alignement des tuyaux en rapprochent l'ensemble les extrémités si nécessaire, serrer les boulons des mâchoires à moitié
(Serrer ou desserrer selon la nécessité). Si nécessaire tourner les tuyaux et répéter l'opération.
- Bloquez les tuyaux en serrant les écrous des mâchoires externes
- Choisir la table de la norme (DVS, WIS, ...) qui correspond à la matière et au diamètre des éléments.
Important
Dans le cas de soudure de tuyaux avec diamètre inférieur a 250 mm, vous devez suivre la procédure suivant :
Sélectionner le jeu des réductions ( 8 demi coquilles ) correspondant au diamètre du tuyau que vous devez souder.
-
Mettre les deux demi coquilles étroites dans les coulisses des mâchoires et fixez-les avec les vis fournit.
-
Mettre les six demi-coquilles dans les coulisses restant et fixez-les avec les vis fournit.
-
4.3 Réglage de la température de soudure
- Programmer la température de la plaque chauffante sur le thermostat ( voir les instructions relatives )
- pour programmer la température sur le thermostat il faut actionner les poussoirs « monte » et/or « en bas »
Le valeur de la température dépend de :
Matière du tuyau
Epaisseur du tuyau
- Avant de faire une soudure, vérifier que la lampe de contrôle est allumée de façon à être sure que la température
est atteinte depuis plus de 5 minutes
4.4 Calcul des forces de friction (inertie)
(pression minimale nécessaire au déplacement de l'équipage mobile chargé du tube à assembler)
- mettre la Levier E (By Pass ) en position fermée, à fond dans le sens horaire
- Positionner le régulateur de pression ( Bouton F ) (0 à 160) à zéro, à fond dans le sens anti-horaire
- mettre la Levier A en position A3
- monter progressivement la pression hydraulique avec le volant du détendeur-régulateur (Bouton F )
jusqu'à obtenir le début de translation de l'équipage mobile
- Lire et noter à ce moment la pression (d'inertie) indiquée par l'aiguille du manomètre.
4.5 Rabotage (égalisation des extrémités pour parallélisme)
- placer le rabot sur le bâti en veillant à l'accrochage du système de sécurité
- le mettre en rotation
- ouvrir le BY-PASS ( Levier E )
- mettre la Levier A en position A3 pour déplacer en Fermeture l'équipage mobile
- fermer progressivement le BY-PASS jusqu'à afficher sur le manomètre la pression nécessaire à l'établissement d'un copeau
- Maintenir avec ce levier entre 6 à 10 Bars de pression pendant l'opération de dressage des faces des éléments à assembler
- attendre qu'un copeau continu s'établisse sur chacune des deux faces à dresser
- manœuvrer la Levier A en position A2 en sens Ouverture jusqu'à la mise en butée mécanique de l'équipage mobile
- Arrêter le moteur électrique du rabot
- Retirer le rabot après son arrêt total
- Retirer les copeaux et nettoyer
ATTENTION :
Les surfaces à souder ne doivent pas être touchées avec les mains, dans ce cas procéder à leur nettoyage.
(elles doivent être exempt de toute poussière)
4.6 Mémorisation de la pression commune aux étapes Égalisation et Refroidissement
(A enchaîner à la suite de l'étape précédente, calcul des forces de friction)
-
mettre la Levier E en position Fermeture
- mettre la Levier A en position A1, laisser l'équipage mobile poursuivre sa course jusqu'à la fermeture totale du bâti
- monter progressivement la pression hydraulique avec le volant du détendeur-régulateur (Bouton F ) jusqu'à obtenir
sur le manomètre l'affichage de la pression indiquée sur la table en y ajoutant celle notée à l'étape précédente lors du
calcul des forces de friction (inertie)
- à l'aide de la molette contre-écrou bloquer dans cette position le volant du réglage de pression
- LA PRESSION EST MEMORISEE
- Procéder à l'ouverture du bâti, mettre la Levier A en position A2, jusqu'en butée d'ouverture totale
4.7 Alignement des extrémités à assembler
PT 250 Manuel d'utilisation
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