carottage de 14 mm, d'environ 8 cm de profondeur,
doit être carotté au centre du trou de carottage prévu.
Il sert à guider la tige de centrage PICE fournie, qui
doit être insérée dans le mandrin ou la rallonge. En
fonction du matériau à percer, le code recomman-
dé est PICE1030 (pour les matériaux durs tels que
le béton), PICE01L (pour le bois) et PICE1P (pour le
plastique).
Pour le carottage pilote avec la tige de centrage
PICE insérée, carotter une profondeur d'environ 2
cm avec l'outil, arrêter la machine, retirer la tige de
centrage PICE et poursuivre le carottage.
En cas d'utilisation de l'axe à centrage rapide PICE
en option, adaptée à la longueur de l'outil, le carotta-
ge pilote n'est pas nécessaire.
Une plaque en bois avec un prisme scié dans lequel
le carottier est guidé peut également servir d'aide au
centrage.
1.9.4 Montage sur pied
La machine peut être fixée dans le support de ca-
rottage COL250TUBO (jusqu'à une plage de carot-
tage maximale de 202 mm) à l'aide de la poignée
latérale montée (6). Pour le carottage à sec sur pied,
le système d'extraction à sec ATR0112M ATR0112F
CUFFIAPLA CUFFIALEG (en option) doit également
être monté entre le mandrin et le carottier diamanté.
Celui-ci doit être lubrifié de temps en temps avec un
spray de lubrification à sec.
1.9.5 Carottage
Travailler avec une pression de contact suffisante
lors du carottage sans impact doux. Si elle est trop
basse, les diamants ont tendance à se polir. Dans
ce cas, la progression du carottage devient de plus
en plus faible jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de matière
enlevée. Cela ne peut être corrigé que par un bref ca-
rottage de la plaque d'affûtage MARAVF/MARAVD.
1.9.6 Carottage avec impact doux
Choisir une pression de contact modérée lors du
carottage avec impact doux, laisser le carottier «
travailler » en conjonction avec l'impact doux.
Surtout dès qu'un renforcement est carotté afin de
réduire les vibrations.
1.10
Travail ergonomique
Un support (1) se trouve sur la poignée de l'inter-
rupteur des outils électriques, dans lequel on peut
visser une poignée auxiliaire (comprise dans la li-
vraison). Cela permet d'adopter une position con-
fortable et ménageant le dos lors du travail vers le
bas (réglage du compresseur).
CAROMAX 2001
1.11 Indicateur de surcharge
L'indicateur de surcharge (5) est situé dans la par-
tie inférieure de la poignée de l'interrupteur et sert
à contrôler la charge de la machine.
L'affichage des différents modes de fonctionne-
ment se fait au moyen d'un voyant LED vert.
1.11.1 Description fonctionnelle
Lumière verte continue :
L'unité est sous tension et la charge de la machine
est faible à optimale.
Lumière verte clignotante, lente :
La machine est surchargée, la pression de contact
doit être réduite.
Lumière verte clignotante, rapide :
La machine a réduit sa vitesse en raison d'une sur-
charge. La pression de contact doit être réduite.
La lumière verte s'est éteinte :
La machine s'est arrêtée en raison d'une surcharge
et doit être arrêtée et remise en marche.
Ou bien, la machine n'est pas allumée.
1.12 Indicateur d'entretien
L'indicateur d'entretien (5) est situé sur la partie
inférieure de la poignée de l'interrupteur. Si l'indica-
teur d'entretien s'allume en rouge, la durée d'exécu-
tion d'un entretien est atteinte. Il est possible de
travailler avec la machine pendant quelques heures
encore à partir du moment où l'indicateur d'entre-
tien commence à s'allumer, mais il s'éteint ensuite
automatiquement. Confier dès que possible l'outil
électrique à un centre d'entretien MAXIMA afin de
préserver son état de fonctionnement.
1.13 Protection mécanique et électrique
contre les surcharges
La machine est équipée d'une protection mécani-
que et électronique contre les surcharges.
Protection mécanique contre les surcharges :
L'embrayage de sécurité protège l'utilisateur contre les
blessures si l'outil rotatif se bloque soudainement.
Protection électronique contre les surcharges :
L'électronique protège le moteur contre les surchar-
ges.
Si la pression de contact est trop élevée, la vitesse
du carottier est réduite.
Cette condition est annulée en soulageant le carot-
tier et donc le moteur.
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