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Hayter Harrier 56 PRO Autodrive FS Manuel De L'utilisateur page 20

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ENTRETIEN
Préparation à l'entretien
IMPORTANT : Avant de basculer la tondeuse pour
vidanger l'huile ou remplacer la lame, laissez le moteur
en marche jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant.
Si vous ne pouvez pas attendre que le moteur s'arrête
par manque de carburant, utilisez une pompe manuelle
pour vider le reste de carburant. Basculez toujours la
tondeuse sur le côté, la jauge en bas.
ATTENTION : Du carburant peut s'échapper lorsque
la tondeuse est basculée sur le côté. Le carburant est
inflammable et explosif, et peut causer des blessures.
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Rebranchez le fil de la bougie après le ou les
entretiens.
Entretien du filtre à air
ATTENTION : Ne démarrez jamais et ne faites jamais
tourner le moteur sans que le filtre à air soit en place.
REMARQUE : N'utilisez pas une pression d'air excessive
ou des solvants pour nettoyer le filtre. L'air comprimé
peut endommager le filtre et les solvants le feront
fondre.
Fig. 26
1
2
3
4
1.
Desserrez les fixations (1) en haut du couvercle du
filtre à air (2).
2. Déposez le couvercle (2).
3. Pour éviter de faire tomber des débris dans le
carburateur, sortez le préfiltre (3) et l'élément filtrant
(4) de la base du filtre à air avec précaution.
4. Sortez le préfiltre (3) de l'élément filtrant (4).
5.
Pour détacher les débris, tapotez l'élément filtrant
(4) sur une surface dure. Si l'élément filtrant est
excessivement encrassé, remplacez-le par un neuf.
6. Lavez le préfiltre (3) dans de l'eau additionnée
de détergent liquide. Faites sécher le préfiltre
complètement à l'air libre. Ne lubrifiez PAS le préfiltre.
7.
Assemblez le préfiltre sec (3) sur l'élément filtrant (4).
8. Installez l'élément filtrant (4) et le préfiltre (3) dans la
base du filtre à air. Assurez-vous que l'élément filtrant
est solidement fixé sur la base du filtre à air.
9.
Reposez le couvercle (2) et sécurisez-le avec les
fixations (1). Vérifiez le bon serrage des fixations.
(Voir la Fig. 26).
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