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Sommaire des Matières pour Qoltec 52488
- Page 1 Model: 52488...
- Page 2 Mode d'emploi Chargeur intelligent pour batteries AGM, GEL et LiFePO4 avec fonction de réparation et de test des batteries 12V...
- Page 3 Il permet de tester les batteries de 12 V et offre de nombreuses fonctions de protection. Le système de gestion de la charge intégré garantit des courbes de charge et de décharge optimales pour les batteries plomb-acide et LiFePO4. Produit : 52488 Courant de sortie : 0-6A Tension de sortie : 13,8-15V Tension d'entrée : 220-240V/50-60Hz...
- Page 4 Mode de chargement pour les voitures : convient aux batteries plomb-acide ordinaires et aux batteries sans entretien. Mode de charge AGM Start/Stop : Un mode de charge spécialisé optimisé pour les batteries AGM utilisées dans les véhicules équipés de systèmes start/stop. Mode de charge colloïdale GEL : Un mode adapté...
- Page 5 Lorsque la charge est complète, l'écran LCD indique la charge complète et le témoin lumineux est toujours allumé. Déconnecter le chargeur de la source d'alimentation. Étape 6 : Déconnexion de la batterie Déconnecter les bornes de la batterie. Conservez le chargeur dans un endroit sec et sûr. Commentaires 1.
- Page 6 aqueuses (plomb-acide) dans les batteries à eau : Si vous peuvent souffrir d'un utilisez une batterie au plomb, manque d'électrolyte, ce vérifiez le niveau d'électrolyte. S'il qui affecte le processus de est bas, complétez-le avec de charge. l'eau distillée. Alimentation de la batterie : La batterie peut être endommagée avoir...
- Page 7 Remarques sur la fonction de chargement 1. Avant le chargement : 1) Assurez-vous que la batterie n'est pas endommagée. 2) Vérifiez qu'il n'y a pas d'anomalies autour de la batterie, comme des fuites de liquide. 2. Pendant la charge : 1) Le processus de chargement doit avoir lieu dans un endroit qui n'est pas exposé...
- Page 8 2) Sélectionnez la norme appropriée et appuyez sur le bouton "Confirmer" pour passer à l'étape suivante. 4. Réglage du courant de décharge 1) Utilisez les boutons haut et bas du capteur pour régler le courant maximum de décharge de la batterie à détecter. 2) Appuyez longuement (plus d'une seconde) sur la touche pour augmenter ou diminuer rapidement la valeur.
- Page 9 à fourche et d'autres véhicules techniques. Dépannage de la fonction de test 1. Principe de mesure du testeur Le testeur est basé sur une méthode de mesure de la conductivité de la batterie. L'Institut international des ingénieurs électriciens et électroniciens (IEEE) adopte cette méthode comme norme pour tester les batteries plomb-acide.
- Page 10 1. Éviter les tests en condition de fonctionnement : Il n'est pas recommandé de détecter la batterie lorsqu'elle est en cours de fonctionnement, de charge ou de décharge, car cela peut entraîner des erreurs de détection. 2. Évitez de toucher directement les électrodes : Évitez de toucher l'électrode de la batterie ou l'extrémité...
- Page 11 42AH 390A 120A 44AH 410A 130A 415A 140A 48AH 430A 10AH 150A 50AH 440A 12AH 210A 55AH 450A 14AH 215A 60AH 470A 15AH 220A 65AH 500A 17AH 225A 75AH 535A 18AH 230A 80AH 570A 20AH 235A 85AH 600A 24AH 290A 100AH 670A 25AH...
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