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IMPORTANT :
•
Prendre note que l'utilisation d'un type de bougie différent peut causer des pannes, une
surchauffe du moteur et même des dégâts internes
•
Lors de la mise en place d'une nouvelle bougie, la serrer complètement à la main et terminer
en serrant un quart de tour à la clé
8.8 – ROUE DENTEE
Le pignon a vocation à transmettre la puissance du moteur à la chaîne. Par conséquent, le pignon s'use
et doit être remplacé (en règle générale, dès que le pignon présente une empreinte de 0,5 mm de
profondeur).
L'usure est un phénomène mécanique normal qui peut toutefois s'accélérer dans les cas suivants :
•
Tension de la chaîne insuffisante ou trop importante
•
Mauvaise lubrification du guide chaîne
•
Mauvais affûtage (gouge et/ou limiteur de profondeur)
•
Pas de la chaîne inadaptée
Vérifier que la roue dentée n'est pas ébréchée et que la denture n'est pas usée
au point de patiner sur la chaîne. Remplacer la roue dentée si celle-ci est
endommagée ou très usée.
9 - RANGEMENT
•
Le carburant âgé est une des causes principales des impossibilités de démarrage. Avant de
ranger la machine, vider le réservoir en faisant tourner le moteur jusqu'à ce qu'il n'y ait plus
du tout de carburant dans la durite et le carburateur
•
Enlever la chaîne et le guide-chaîne, les nettoyer et les enduire d'une couche d'huile de
protection
•
Nettoyer soigneusement la machine, en particulier les ailettes de refroidissement du cylindre
et le filtre à air
•
Conserver la machine à un endroit sec et sûr. La ranger de telle sorte qu'elle ne puisse pas être
utilisée sans autorisation (par exemple par des enfants)
10 - TECHNIQUE D'ABATTAGE
10.1 - LE DEMARRAGE DE LA TRONÇONNEUSE
Il ne faut pas faire de démarrage « à la volée ».
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