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FIOCCHETTI ECT-F plus Mode D'emploi Et D'entretien page 23

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5.2.3.4
Fonction dégivrage manuel
Les armoires Fiocchetti sont dotées de dégivrage automatique et intelligent, qui est réalisé seulement lorsque le
contrôleur le considère pertinent. Le nombre de dégivrages journaliers est donc sensiblement réduit ce qui entraîne une
économie d'énergie importante.
Quelques fois pourtant, il peut être nécessaire de réaliser un dégivrage manuel ; cette fonction peut être activée en
suivant la procédure ci-dessous.
Appuyer sur la touche
En confirmant avec la touche
<< Confirm
de message
En confirmant ultérieurement avec
DEGIVRAGE
S'il est impossible d'activer le dégivrage manuel car les conditions nécessaires à sa réalisation ne sont pas remplies, le
ACCESS NIE
message
Au contraire, si le contrôleur reporte le dégivrage en raison du réglage de paramètres de gestion déterminés, l'inscription
ATTENTE DEGIVRER
Quand le dégivrage est terminé, les phase
la valeur de consigne successive.
5.2.3.5
Historique des alarmes enregistrées
Le contrôleur signale quatre types d'alarmes de température et enregistre les 16 derniers évènements dans la
LISTE
ALARMES
m5
Elles sont catégorisées en :
description alarme
HAUTE TEMPÉRATURE
HAUTE TEMPÉRATURE PENDANT PANNE
RÉSEAU (avec batteries installées)
BLACK OUT ALIMENTATION
BASSE TEMPÉRATURE
Tableau 4- Typologie d'alarme de température
Appuyer sur la touche
En confirmant avec la touche
RELEVES
moment précis →
AUCUN EVENEMENT
et se placer avec les touches
, l'écran affiche le message de confirmation ultérieure ou sortie du menu au moyen
Esc >>
.
, le contrôleur acquière la commande de dégivrage et le message
s'affiche sur l'écran.
apparaitra.
apparaitra sur l'écran.
EGOUTTEM
prévue.
et se placer avec les touches
, l'écran visualise le nombre total d'alarmes présentes en mémoire jusqu'à ce
N.07
. Si aucune alarme n'est en mémoire, cela sera indiqué par la chaîne
.
ou
sur la chaîne
RECUPER
et
code alarme
Ht
M
B
Lt
ou
sur la chaîne
MNL093_FR rev. D
DEGIVRAGE m4
suivent jusqu'à atteindre
LISTE
ALARMES
m5
.
.
23

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