Publicité
Liens rapides
AUTO-HAK Sp. z o.o.
ul. S³oneczna 16K
tel/fax +48 59 8 414 414; +48 59 8 414 413
e-mail:
office@autohak.com.pl
www.autohak.com.pl
76-200 S£UPSK
POLAND
FIAT
Pick-up, AdBlue
08.2011
e20*94/20*1770*00
e 20
D
9,3 kN
R=1500 kg
S=100 kg
M6
M10
M14
DOBLO WORK UP
11 Nm
-
-
50 Nm
-
138 Nm
0 km
AUTO
HAK
R50A
25 Nm
M8
-
M12
-
87 Nm
M16
-
210 Nm
1000 km
2h
-
Publicité
Manuels Connexes pour AUTO-HAK R50A
Sommaire des Matières pour AUTO-HAK R50A
- Page 1 AUTO-HAK Sp. z o.o. ul. S³oneczna 16K 76-200 S£UPSK POLAND AUTO tel/fax +48 59 8 414 414; +48 59 8 414 413 e-mail: office@autohak.com.pl www.autohak.com.pl FIAT DOBLO WORK UP Pick-up, AdBlue R50A 08.2011 e20*94/20*1770*00 e 20 9,3 kN R=1500 kg...
- Page 2 OD PRODUCENTA: Dziêkujemy za wybór produkowanego przez nasz¹ firmê zaczepu kulowego. Jego niezawodnoœæ zosta³a potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych klientów. Jednak¿e niezawodnoœæ zaczepów kulowych jest zale¿na równie¿ od prawid³owego monta¿u oraz prawid³owej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Pañstwa o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji monta¿u oraz przestrzeganie w³aœciwych wskazówek.
- Page 3 Nale¿y zagwarantowaæ przestrzeñ Nale¿y zagwarantowaæ przestrzeñ swobodn¹ wed³ug za³¹cznika VII, swobodn¹ wed³ug za³¹cznika VII, ilustracja 30 wytycznej 94/20/WE rysunek 25a/b Regulaminu EKG przy dopuszczalnym ciê¿arze ONZ 55.01 przy dopuszczalnym ca³kowitym pojazdu. ciê¿arze ca³kowitym pojazdu. The clearance specified in appendix The clearance specified in appendix VII, diagram 30 of guideline VII, diagram 25a/b of Regulation No.
- Page 4 Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeñstwa ruchu drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wp³ywaj¹cym na bezpieczeñstwo jazdy i mo¿e zostaæ zainstalowany wy³¹cznie przez personel wyspecjalizowany. Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu. Powoduje to wygaœniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecnoœci masy izolacyjnej lub os³ony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, nale¿y j¹...
- Page 5 El enganche de bola está construido según las normas de la seguridad de tráfico. El enganche de bola es un elemento que influye sobre la seguridad de tráfico y lo instala sólo el personal especializado. No es admisible introducir cualquier cambio en la construcción de enganche . Eso provoca expiración de permiso a la aplicación. En el caso de la presencia de masa de aislamiento o protección de chasis en el lugar de tocar de enganche, hay que quitarla.
- Page 6 R 5 0 A R 5 0 A Art.nr-KL1R50A Art.nr-BL1R50A 25x4mm L=7mm - 6 -...
- Page 7 M10x35mm 10,2mm 10,5mm - 7 -...
- Page 8 M10x35mm 10,5mm 10,2mm 12mm - 8 -...
- Page 9 30x 10,5x2,5mm 10,2mm M10x35mm 25x4 L=7mm M10x35mm 10,2mm 30x 10,5x2,5mm M10x35mm M8x50mm 10,2mm 8,4mm 10,5mm M10x35mm 10,5mm 8,4mm 10,2mm - 9 -...
- Page 10 R 5 0 A 11 Nm 25 Nm 50 Nm 87 Nm 138 Nm 210 Nm 0 km 1000 km - 10 -...