iSi Sodamaker Classic Notice D'utilisation page 108

น้ ำ า ม ี น้อยหร ื อ ว่ า ไม่ ม ี เ ลย
CO
2
1. เขย่ า เคร ื ่ อ งไม่ พ อ�
เคร ื ่ อ งจะต้ อ งถ ู ก เขย่ า แรง�ๆ�หลาย�ๆ�ครั ้ง(อย่ า งน้ อ ง�5�ครั ้ง)�
หลั ง จากท ี ่ ใ ส่ โ ซดาแคปซ ู ล �
2. น ้ ำ า เย ็ น ไม ่ พ อ
ย ิ ่ ง น้ ำ า เย ็ น มาเท่ า ไร�ก ็ จ ะย ิ ่ ง ม ี �
เพ ื ่ อ ให้ ไ ด้ ผ ลลั พ ธ์ ท ี ่ ด ี ย ิ ่ ง ข ึ ้ น เราขอแนะนำ า ให้ น ำ า �Siphon�ท ี ่ เ ต ิ ม
ไปแช ่ ใ นต ู ้ เ ย ็ น �
เคร ื ่ อ งไม่ ม ี แ รงดั น หร ื อ ว่ า ม ี น ้ อ ย
3.
ใช้ แ คปซ ู ล โซดา� iSi �ของแท้ เ ท่ า นั ้ น �
แคปซ ู ล ท ี ่ ห มดแล้ ว ไม่ น ำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก และนำ า ไปท ิ ้ งท ี ่ ข ยะท ี ่ น ำ า กลั บ
มาใช ้ อ ี ก
4. แก ๊สไหลออกระหว ่ า งขวดและฝา
ด ู ต รงจุ ด �"ท ี ่ เ ป ิ ด ให้ แ ก๊สไหลออกระหว่ า งขวดและฝา"
ในการเป ิ ด เคร ื ่ อ งน้ ำ า และแก๊สไหลออกผ่ า นจุ ด ระบาย – วาล์ ว ระบายแรง
ด ั น ทำ า งาน
1. เคร ื ่ อ งถ ู ก เต ิ ม จนล้ น �
"ปล่ อ ยแรงดั น อากาศ"แล้ ว เต ิ ม เคร ื ่ อ งใหม่ �
ตรวจสอบปร ิ ม าณการเต ิ ม ให้ ถ ู ก ต้ อ ง�ก่ อ นการเต ิ ม ให้ ใ ส่ ห ลอด
ว ั ด ระด ั บ ให ้ ส ุ ด
แคปซ ู ล ถ ู ก ใช้ ม ากเก ิ น ไป
2.
แคปซ ู ล โซดา� iSi �ใช้ อ ย่ า งมาก�
ในการเป ิ ด เคร ื ่ อ งม ี แ ก ๊สไหลออกระหว ่ า งขวดและฝา
1. ฝาไม่ ไ ด้ ถ ู ก หมุ น ให้ แ น่ น เพ ี ย งพอ�
ฝาหมุ น ให้ แ น่ น ตามคำ า แนะนำ า ค ู ่ ม ื อ การใช้งาน
2. ไม่ ม ี ท ่ อ ตั ้งและล ู ก ยาง�
"ปล่ อ ยแรงดั น อากาศ"และใส่ ท ่ อ ตั ้งลงในขวด�
3. ล ู ก ยางเส ี ย �
"ปล่ อ ยแรงดั น อากาศ"�ท่ อ ตั ้งกั บ ล ู ก ยางต้ อ งเปล ี ่ ย นใหม่ แ ละจะ
ต้ อ งเป ็ น อะไหล่ ข อง� iSi
ตั ว ขวดด้ า นบนได้ ร ั บ ความเส ี ย หาย
4.
"ปล่ อ ยแรงดั น อากาศ"�ส่ ง เคร ื ่ อ งไปย ั ง �
iSi �
CO �มากตามไปด้ ว ยเท่ า นั ้ น �
2
1 �อ ั น
�เท่ า นั ้ น
iSi �หร ื อ ศ ู น ย์ บ ร ิ ก าร
208
การบริ ก าร
อะไหล ่ ม ี จ ะหน ่ า ยแยกต ่ า งหากและม ี ร าคาไม ่ แ พง
สำ า หรั บ การส ั ่ ง ซ ื ้ อ อะไหล่ ก ร ุ ณ าต ิ ด ต่ อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยของค ุ ณ �ท ี ่ ป ระเทศ
ออสเตร ี ย ต ิ ด ต ่ อ ได ้ ท ี ่ � info@iSi.com
สำ า หรั บ การซ่ อ มแซมให้ ส ่ ง ทั ้งตั ว เคร ื ่ อ งมาเท่ า นั ้ น �
สำ า หรั บ ช ิ ้ น ส่ ว นอะไหล่ เ ข้ า ไปด ู ไ ด้ ใ นภาพวาดแยกช ิ ้ น ส่ ว น
�
209
TH