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3. INSTALLATION
Important
La méthode de l'étape
courroie et la face des galets est identique pour les deux galets. Lorsqu'elles ne sont pas égales, ou
en cas d'utilisation de galets à calage réglable, procéder au réglage de sorte que toutes les courroies
aient une tension à peu près égale. Les deux arbres doivent être à angle droit par rapport à la
courroie centrale.
3.7. Tendre la courroie trapézoïdale
1. Vérifier la tension de la courroie à l'aide d'une jauge de tension et la régler à l'aide de la base coulissante du
moteur.
Note
Une tension excessive réduit la durée de vie des roulements tandis qu'une tension insuffisante
réduit la durée de vie de la courroie et peut réduire les performances du ventilateur et provoquer
des vibrations. La tension la plus faible autorisée est celle qui empêche le glissement à pleine
charge. Les courroies peuvent glisser pendant le démarrage, mais le glissement doit cesser dès que
le ventilateur atteint sa vitesse maximale. Pour des méthodes de tension plus précises, consulter la
documentation du fabricant de l'entraînement.
2. Revérifier les vis d'arrêt, faire tourner l'entraînement à la main et vérifier l'absence de frottement, puis
terminer l'installation du garde-courroie.
3. Les courroies ont tendance à s'étirer légèrement après leur installation. Vérifier à nouveau la tension après
plusieurs jours de fonctionnement. Vérifier l'alignement des galets ainsi que le serrage des vis d'arrêt et/ou
des boulons des douilles.
3.8. Installer le raccordement
La plupart des ventilateurs Airlanco sont livrés avec le raccordement installé. Lorsque l'entraînement est
assemblé après la livraison, installer le raccordement comme suit :
1. Enlever tous les corps étrangers du ventilateur et des arbres du moteur et les enduire d'huile mécanique
pour faciliter l'installation des deux moitiés du raccordement.
2. Monter les moitiés du raccordement sur chaque arbre, en réglant l'écart entre les faces spécifié par le
fabricant. Ne pas forcer. En cas de difficulté d'installation, polir légèrement l'arbre avec de la toile à polir
jusqu'à ce que les moitiés glissent librement.
3.9. Aligner le raccordement
L'alignement du raccordement doit être vérifié après l'installation et avant le démarrage. L'alignement est
réalisé en usine, mais l'expédition, la manipulation et l'installation peuvent entraîner un mauvais alignement.
1. Aligner le raccordement en respectant les limites spécifiées par le fabricant pour le mauvais alignement
parallèle et angulaire, voir
lorsqu'une plus grande précision est souhaitée.
2. Régler l'angle de l'arbre en déplaçant le moteur. Utiliser des cales de pied pour modifier la hauteur de
l'arbre moteur. Ne pas déplacer l'arbre du ventilateur ou le roulement.
3. Lorsque l'alignement est correct, installer l'élément flexible et serrer tous les dispositifs de serrage du
raccordement et de la base du moteur. Lubrifier le raccordement si nécessaire. Voir le supplément
18
Étape 8
n'est valable que lorsque la largeur de la surface entre le bord de la
Figure
3. Un comparateur à cadran peut également être utilisé pour l'alignement
VENTILATEUR CENTRIFUGE
8210-30025 R0
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