Publicité
Liens rapides
PPUH AUTO-HAK Sp.J.
Henryk i Zbigniew Nejman
ul. S³oneczna 16K 76-200 S£UPSK
tel/fax +48 59 8 414 414; +48 59 8 414 413
e-mail:
office@autohak.com.pl
www.autohak.com.pl
POLAND
PEUGEOT 306 Break/SW
KOMBI
05.1997
e20*94/20*1089*00
e 20
D
7,0 kN
kg
R=1200 kg
S=52 kg
M6
M10
M14
02.2002
11 Nm
-
-
50 Nm
-
138 Nm
0 km
AUTO
HAK
F15A
25 Nm
M8
-
M12
-
87 Nm
M16
-
210 Nm
1000 km
2h
Publicité
Manuels Connexes pour AUTO-HAK F15A
Sommaire des Matières pour AUTO-HAK F15A
- Page 1 PPUH AUTO-HAK Sp.J. Henryk i Zbigniew Nejman ul. S³oneczna 16K 76-200 S£UPSK AUTO POLAND tel/fax +48 59 8 414 414; +48 59 8 414 413 e-mail: office@autohak.com.pl www.autohak.com.pl PEUGEOT 306 Break/SW KOMBI F15A 05.1997 02.2002 e20*94/20*1089*00 e 20 7,0 kN...
- Page 2 OD PRODUCENTA: Dziêkujemy za wybór produkowanego przez nasz¹ firmê zaczepu kulowego. Jego niezawodnoœæ zosta³a potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych klientów. Jednak¿e niezawodnoœæ zaczepów kulowych jest zale¿na równie¿ od prawid³owego monta¿u oraz prawid³owej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Pañstwa o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji monta¿u oraz przestrzeganie w³aœciwych wskazówek.
- Page 3 Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeñstwa ruchu drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wp³ywaj¹cym na bezpieczeñstwo jazdy i mo¿e zostaæ zainstalowany wy³¹cznie przez personel wyspecjalizowany. Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu. Powoduje to wygaœniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecnoœci masy izolacyjnej lub os³ony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, nale¿y j¹...
- Page 4 Zaczep kulowy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeñstwa ruchu drogowego. Zaczep kulowy jest elementem wp³ywaj¹cym na bezpieczeñstwo jazdy i mo¿e zostaæ zainstalowany wy³¹cznie przez personel wyspecjalizowany. Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji zaczepu. Powoduje to wygaœniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecnoœci masy izolacyjnej lub os³ony podwozia w miejscu przylegania zaczepu, nale¿y j¹...
- Page 5 El enganche de bola está construido según las normas de la seguridad de tráfico. El enganche de bola es un elemento que influye sobre la seguridad de tráfico y lo instala sólo el personal especializado. No es admisible introducir cualquier cambio en la construcción de enganche . Eso provoca expiración de permiso a la aplicación. En el caso de la presencia de masa de aislamiento o protección de chasis en el lugar de tocar de enganche, hay que quitarla.
- Page 6 F 1 5 A F 1 5 A Art.nr-KL1F15A 25x15mm L=15mm Art.nr-BL1F15A - 6 -...
- Page 7 M10x50mm 10,5mm 10,2mm 25x15mm L=15mm 8,5mm 8,2mm M12x30mm M10x50mm 10,5mm 12,2mm 10,2mm 25x15mm L=15mm - 7 -...
- Page 8 M10x30mm 10,5mm 10,2mm F 1 5 A - 8 -...