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Le chargeur PA 9050 est maintenant en
mode de charge du véhicule et, selon le
véhicule, la charge commencera après
quelques secondes. Les valeurs de
courant de charge réglées se pré-
sentent sous la forme de limites
supérieures. En fonction, par exemple,
de l'état de charge de la batterie ou de
la température extérieure, le véhicule
peut réguler le courant de charge réel
à une valeur inférieure à celle réglée
directement sur le chargeur.
Avant que le processus de charge ne
commence, les voitures électriques
équipées d'une prise de charge de type
2 verrouillent le connecteur du véhicule
lorsqu'elles sont branchées. Le déver-
rouillage ne peut être effectué que si le
processus de charge est terminé ou
interrompu — par une commande
appropriée dans la voiture électrique.
Comme le véhicule ne libère pas le
connecteur lorsqu'il est verrouillé,
même si la charge est interrompue, les
personnes non habilitées ne peuvent
pas déconnecter le véhicule.
Le chargeur est protégé contre le vol
pendant et après la charge.
Certains véhicules débloquent le
verrouillage du connecteur si le
chargeur n'est plus alimenté, par
exemple à la suite d'une coupure de
courant, ou ne le bloquent pas du tout
si le chargeur n'a pas été branché sur
le secteur.
X Lire le manuel d'utilisation du
véhicule.
Les prises électriques domestiques et
industrielles n'ont pas de mécanisme de
verrouillage. Il faut éviter de débrancher
la prise de courant pendant le processus
de recharge. Cela a un effet négatif sur
les contacts de la fiche. Par ailleurs,
l'électronique et l'équipement de
chargement de votre voiture et de votre
chargeur peuvent être endommagés.
4.4. PROTECTION ÉLECTRIQUE
— PROTECTION CONTRE LES
ÉLECTROCUTIONS
Dans certains endroits, en particulier
dans les pays scandinaves, les réseaux
électriques non mis à la terre sont
courants, comme en Norvège. La
recharge dans ces réseaux n'est possible
que lorsque la protection contre les
électrocutions est désactivée.
ƒ Par défaut, la protection contre
les électrocutions est activée.
ƒ Toute déconnexion de la protec-
tion contre les électrocutions est
effectuée aux risques et périls de
l'utilisateur !
ƒ La protection contre les élec-
trocutions ne peut être désactivée
que lorsque la voiture n'est pas
connectée.
Si le chargeur est branché sur le secteur
sans mise à la terre, le voyant Grounding
clignote en rouge. Dans cette situation,
appuyer sur le bouton de l'appareil et le
maintenir enfoncé pendant au moins
5 secondes pour désactiver la protec-
tion contre les électrocutions.
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